Pilot; Pierwsze Uruchomienie - AL-KO AMS MAMMUT Manual Del Usuario

PL

Pilot

1
3
4
6
2: Pilot
1 Wskaźniki LED
2 Wyłącznik główny (I = WŁ./0 = WYŁ.)
3 Joystick
4 Cofnięcie lewego napędu z koła
5 Cofnięcie prawego napędu z koła
6 Dosunięcie lewego napędu do koła
7 Dosunięcie prawego napędu do koła
Obsługa dwuręczna!
Przełączniki 4 i 5 oraz 6 i 7 należy zawsze naci-
skać razem.
92
Znaczenie wskaźników LED
I
2
0
Szybkie zatrzymanie wyłącznikiem!
Jeśli pilot zostanie wyłączony bocznym włączni-
kiem/wyłącznikiem, przyczepa kempingowa za-
5
trzyma się. Zatrzymywany jest każdy ruch.
7 Po włączeniu pilota można kontynuować manew-
rowanie bez ponownego udostępniania.

Pierwsze uruchomienie

Pierwsze uruchomienie w przypadku nowego produk-
tu odbywa się z reguły w specjalistycznym warsztacie,
gdzie montowane były napędy.
Te funkcje należy wykonać jedynie wówczas, gdy
system Mammut jest aktywowany po raz pierw-
szy po zamontowaniu lub gdy stosowany ma być
nowy pilot.
Bezpieczeństwo
Niebezpieczeństwo spowodowane nieprawi-
dłowym zaprogramowaniem!
Błędy przy pierwszym uruchomieniu mogą prowa-
dzić do nieprawidłowych interpretacji między pilo-
tem i układem sterowania. Może to spowodować
niebezpieczne sytuacje podczas obsługi.
Pierwszego uruchomienia należy dokonać w otwar-

tym terenie, co umożliwi wykonanie próbnego prze-
jazdu z kontrolą działania w odpowiedniej odległości
od przyczepy.
 Aby uniknąć ewentualnych błędów w transmisji,
podczas pierwszego uruchomienia nie należy prze-
bywać w bezpośredniej bliskości innej przyczepy
kempingowej wyposażonej w napędy Mammut.
Systemy manewrowania AL-KO
Kontrolka stanu eksploatacyjnego
Osiągnięto maks. zdolność pokonywania wznie-
sień
Osiągnięto maks. temperaturę napędów
Stan baterii pilota
Stan akumulatora zasilającego napędy
Tłumaczenie oryginalnej instrukcji obsługi