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18B
18
14
13
18B
15
26
25
22
27
12
10
28
Cod. ISTR - 531 ED./ED. 01
Regolazione posizione pedana
destra
In base alla tabella precedente, montare
l'assieme piastra fissa destra (18)
sull'assieme piastra portapedana destra (22)
avvitando e serrando le viti (13) e (14) alla
coppia di 30Nm ± 10%.
Note
Verificare il corretto posizionamento e
precarico della molla di ritorno (18B), come
indicato in figura.
Montaggio comando freno
posteriore
Montare l'assieme puntone freno (19)
impuntando il perno forcella (20).
22
Serrare il perno forcella (20) alla coppia di
10Nm ± 10%.
Applicare LOCTITE 243 sulla vite (27).
Inserire la vite (27) nell'apposito foro
dell'assieme leva freno (28).
Inserire il distanziale (26) sulla vite (27).
Montare l'assieme asta comando freno
sulla leva freno (28) impuntando il dado (25)
sulla vite (27).
Serrare la vite (27) alla coppia di 10Nm ±
10%, contrastando il dado (25).
Ingrassare il perno leva (12) con frenafiletti
pre-applicato (preservando il filetto dal
grasso) ed inserire il primo anello OR (10)
sul perno.
Introdurre il perno (12) nella leva freno (28),
fino a battuta.
Ingrassare la sede dell'OR della leva (28) ed
inserire il secondo anello OR (10) sul perno.
Inserire la rosetta (9) sul perno (12).
Montare la leva freno (28) sull'assieme
piastra portapedana destra (22) impuntando
il perno (12).
Serrare il perno (12) alla coppia di 24Nm ±
18A
10%.
Montare il gruppo asta comando freno sulla
20
leva comando pompa freno (18A)
impuntando la vite originale (15).
Serrare la vite (15) alla coppia di
10Nm ±10%.
19
10
9
RH Footpeg Position Adjustment
Based on previous table, fit RH fixed plate
unit (18) to RH footpeg holder plate
assembly (22), starting and tightening
screws (13) and (14) to a torque of 30±10%
Nm.
Note
Check the correct positioning and
preload of return spring (18B), as shown in
figure.
Rear brake control assembly
Fit brake linkage assembly (19) by starting
fork pin (20).
Tighten the fork pin (20) to a torque of
10Nm ± 10%.
Apply LOCTITE 243 on screw (27).
Fit screw (27) into relevant hole of brake
lever unit (28).
Fit the spacer (26) on screw (27).
Fit the brake control rod onto the brake lever
(28) by starting nut (25) onto screw (27).
Tighten screw (27) to a torque of 10±10%
Nm while holding nut (25).
Grease lever pin (12) with pre-applied
threadlocker (avoiding to grease the thread)
and fit the first O-ring (10) on pin.
Insert pin (12) fully onto brake lever (28).
Grease O-ring seat on lever (28) and fit the
second O-ring (10) on pin.
Fit washer (9) on pin (12).
Install the brake lever (28) on the right
footpeg plate assembly (22) by starting pin
(12).
Tighten the pin (12) to a torque of 24Nm ±
10%.
Fit the brake control rod on the brake
master cylinder control lever (18A) by
starting the original screw (15).
Tighten the screw (15) to a torque of
10 Nm ± 10%.
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