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N
K
G
13
13
H
I
28A
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Premontare sul gruppo piastra portapedana
destra n.2 gommini originali (G) e il
distanziale originale (H).
Inserire il puntone freno (19) fino a battuta
sulla pompa freno posteriore (K).
Montare il gruppo piastra portapedana
destra premontato in precedenza sul
telaietto sinistro impuntando le n.2 viti (13),
la vite originale (I) e le n.2 viti originali (N).
Serrare le n.2 viti (13) alla coppia di 30Nm
±10%, la vite (I) alla coppia di 25Nm ±10%
e le n.2 viti (N) alla coppia di 4Nm ±10%.
Assicurarsi che il sensore freno posteriore
(M) sia ancora connesso al cablaggio
principale e procedere ad avvitarlo sul
gruppo pedana regolabile destra serrandolo
alla coppia di 5Nm ±10%.
In base alle proprie esigenze, regolare la vite
di riscontro sensore freno posteriore (28A) e
serrare il dado (28B) alla coppia di
8 Nm ± 10%.
M
19
28B
Pre-assemble on right footpeg plate
assembly n.2 original grommets (G) and the
original spacer (H).
Fit brake linkage (19) fully inside the rear
brake master cylinder (K).
Install the pre-assembled RH footpeg
holder plate assembly that was previously
pre-assembled on left subframe by starting
the no.2 screws (13), the original screw (I)
and the no.2 original screws (N).
Tighten the no.2 screws (13) to a torque of
30Nm ±10%, screw (I) to a torque of 25Nm
±10% and the no.2 screws (N) to a torque
of 4Nm ±10%.
Make sure that the rear brake sensor (M) is
still connected to the main wiring, and
tighten it to the right adjustable footpeg
assembly to a torque of 5Nm ±10%.
According to requirements, adjust rear
brake sensor (28A) reference screw and
tighten nut (28B) to a torque of
8 Nm ± 10%.
Cod. ISTR - 531 ED./ED. 01
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