Look S95 Manual De Montaje página 6

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MONTAGE DU BOUCHON
ATTENTION : Le bouchon permet d'ajuster le jeu dans la direction du vélo (roulements). Il
ne peut en aucun cas retenir la potence : avant toute utilisation du vélo, vérifier le serrage
de celle-ci. N'utiliser que des potences ayant une surface de serrage supérieure à 10 cm².
Proscrire tous les serrages trop agressifs comme les tampons tangents par exemple.
Bague spécifique
Potence
Potence
SCHEMA 1
- Placer la bague spécifique de compression au dessus de la potence. Cette bague est indis-
pensable au bon fonctionnement de l'ensemble, et améliore aussi l'esthétique (schéma 1).
- Mettre en place le bouchon d'ajustement dans le tube pivot de la fourche, au besoin serrer et
desserrer la vis interne M6 de l'expandeur (clé 6 pans de 5 mm), afin que l'expandeur prenne
bien appui sur les parois (schéma 2).
- Maintenir le bouchon plaqué sur la bague spécifique, avec la potence dans la position dési-
rée. Visser la vis d'expandeur au couple recommandé de 7 à 10 Nm (schéma 3).
- Serrer le chapeau au couple de 8 Nm (clé 6 pans de 6 mm) (schéma 3).
- Serrer la potence selon les prescriptions du fabricant.
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Montage
1) Clé 6 pans 5 mm
2) Clé 6 pans 6 mm
Bouchon d'ajustement
Potence
SCHEMA 2 SCHEMA 3
Démontage
1) Clé 6 pans 6 mm
2) Clé 6 pans 5 mm
Bouchon d'ajustement
Potence
SCHEMA 4
*Attention si le capuchon du kit de compression touche le tube pivot, le réglage du jeu
n'est plus possible : laisser toujours le sommet de la dernière bague (bague spécifique
hauteur 5 mm) dépasser de 1 à 2mm le tube pivot de la fourche pour permettre au capu-
chon de jouer son rôle de compression. (voir Fig.d )
ATTENTION : Le carbone est un matériau très abrasif qui détériore rapidement les outils. Si
le tube pivot est trop long, la compression du jeu de direction sera insuffisante. Il s'en suivra
une détérioration rapide du jeu de direction. Si le tube est trop court, la surface de contact
entre le tube pivot et la potence sera trop faible et la tenue de la potence ne sera pas opti-
male. N'utilisez jamais de tube pivot fileté avec un jeu de direction pour pivot lisse.
ATTENTION : Utilisez le bouchon fourni avec la fourche. Un bouchon mal adapté peut
détériorer le pivot de fourche et provoquer un grave accident.
IMPORTANT : Ne pas graisser le tube pivot. Ne pas serrer la potence sans le bouchon
d'ajustement monté. Utilisez le kit de compression LOOK fourni avec la fourche ou un
autre kit adapté à un pivot carbone car ce kit a aussi pour fonction de renforcer l'intérieur
du pivot afin que celui-ci résiste à l' écrasement. N'utilisez que des potences ayant une
surface de serrage supérieure à 10cm2. Proscrire tous les serrages trop agressifs comme
par exemple les tampons tangents.
- Desserrer légèrement le chapeau à l'aide
d'une clé 6 pans de 6 mm (schéma 4).
- Dévisser la vis interne M6 d'expandeur (clé
6 pans de 5 mm) jusqu'à ce que le bouchon
soit libre (schéma 4).
- Retirer l'ensemble bouchon.
NOTA : Après démontage, appliquer un
film de graisse sur les cônes et le filetage
de l'expandeur, ainsi que sur l'extrémité
de la vis.
*Pour "sentir" le jeu , serrez le frein avant et
faites aller doucement la roue AV d'avant en
arrière. Vous sentirez aisément le jeu au tra-
vers de votre main positionnée sur le cintre
et qui serre le frein avant.
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