Mantenimiento Del Sistema De Combustible; Drenaje Del Depósito De Combustible; Comprobación De Los Tubos De Combustible Y Las Conexiones - Toro Greensmaster 7000-D Manual Del Operador

Figura 91
1. Consulte la sección sobre Motor en el Manual
de mantenimiento para obtener información
sobre el montaje y el desmontaje del catalizador
de oxidación diésel y el filtro de hollín del DPF.
2. Consulte a su distribuidor autorizado Toro si
desea más información sobre el mantenimiento
o las piezas de sustitución del catalizador de
oxidación diésel o el filtro de hollín.
3. Póngase en contacto con su distribuidor
autorizado Toro para que restablezcan la ECU
del motor después de instalar un DPF limpio.
Mantenimiento del
sistema de combustible
PELIGRO
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Bajo ciertas condiciones, el combustible y los
vapores del combustible son extremadamente
inflamables y explosivos. Un incendio o
explosión de combustible puede quemarle
a usted y a otras personas y causar daños
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materiales.
• Llene el depósito de combustible en el
exterior, en una zona abierta y con el
motor apagado y frío. Limpie cualquier
combustible derramado.
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• No llene completamente el depósito
de combustible. Añada combustible al
depósito de combustible hasta que el
nivel esté a 25 mm por debajo de la parte
superior del depósito, no del cuello de
llenado. Este espacio vacío en el depósito
permite la dilatación del combustible.
• No fume nunca mientras maneja el
combustible, y aléjese de llamas
desnudas o lugares donde los vapores del
combustible pueden incendiarse con una
chispa.
• Almacene el combustible en un recipiente
limpio homologado y mantenga el tapón
colocado.
Drenaje del depósito de
combustible
Intervalo de mantenimiento: Cada 800 horas
Antes del almacenamiento
Aparque la máquina en una superficie nivelada,
baje las unidades de corte, ponga el freno de
estacionamiento, apague el motor y retire la llave.
Vacíe y limpie el depósito si se contamina el sistema
de combustible o si la máquina ha de almacenarse
durante un periodo de tiempo extendido. Utilice
combustible limpio para enjuagar el depósito.
Comprobación de los
tubos de combustible y las
conexiones
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas/Cada
61
año (lo que ocurra primero)