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Idiomas disponibles
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PHOTO 174. Découper sur mesure les piliers nº 213 et les renforts nº 214. Observer également les plans.
PHOTO 175. Découper sur mesure tous les piliers montrés sur la photo et les coller selon la disposition indiquée sur les plans.
PHOTO 176. Peindre toutes les rampes métalliques en blanc. Commencer à placer une pièce entière derrière les deux piliers
Découper une pièce sur mesure sur la partie droite de la photo.
PHOTOS 177 - 180. Placer deux morceaux complets de rampe déjà peints sur le pont supérieur. Continuer sur le pont inférieur
et coller deux autres morceaux. Placer sur les rampes les mains courantes correspondantes nº 220 et 221. De l'autre côté de
la coque, placer les pièces indiquées, mais sans installer les mains courantes.
PHOTO 181. À l'arrière, placer les piliers nº 219, une rampe centrale et deux morceaux de chaque côté. Placer sur ces derniers
la main courante nº 222.
PHOTO 182. Monter sur le patron fourni l'ensemble des rampes qui sera praticable. Ceci signifie qu'on pourra les retirer pour
observer les intérieurs. Vérifier au fur et à mesure qu'il s'emboîte sur le flanc et que tous les côtés des compartiments s'ouvrent.
PHOTOS 183 - 185. Placer le reste des piliers de ce flanc de la coque avec les chevilles à oeillet correspondantes, les rampes,
les mains courantes, etc.
PHOTOS 186 - 190. Découper sur mesure et coller le reste des piliers (fixes) du côté droit de la coque. Ajouter les rampes et
les mains courantes.
PHOTOS 191 - 193. Coller les rampes nº 230 y nº 231 sur les piliers. Percer les orifices nécessaires de 0,75 mm de diamètre
pour installer les pointes "A" découpées au préalable. Placer les chaînes nº 232.
PHOTOS 194 - 196. Peindre les équerres nº 233 en blanc avant de les retirer des nerfs qui les retiennent. Coller ces pièces à
l'intérieur des piliers. Plier deux des équerres à 90º afin qu'elles s'adaptent au pilier du bout du pont.
PHOTO 197. Monter un ensemble d'escalier de neuf marches et le décorer. Introduire l'escalier sur le pont supérieur. Ajouter un
petit couronnement nº 234 pour cacher l'emboîture.
PHOTOS 198 - 200. Installer les piliers de rampes en prenant les dimensions sur les plans. Percer un orifice au préalable pour
les coller. Couper ces pièces à la hauteur voulue.
PHOTOS 201 - 202. Confectionner les mâts et les tendeurs nº 236, 238, 239 et 240. Prendre les dimensions sur les plans.
Peindre les mâts de proue en gris foncé et les tendeurs en blanc. Peindre tous les couronnements nº 237 en rouge.
PHOTO 203. Placer tous les piliers nº 235 sur le pont inférieur. Confectionner les rampes avec le fil nº 241. Peindre en utilisant
les couleurs indiquées.
PHOTOS 204 - 205. Décorer les roues nº 243 et les monter sur l'axe nº 242. Coller ces roues en conservant les distances
indiquées et en veillant à que les ouvertures des pales nº 244 soient alignées. Peindre les pales en ocre.
PHOTO 206. Coller une rondelle nº 245 uniquement sur l'axe pour qu'elle soit fixe. Placer le support nº 246 de sorte qu'il soit
libre. Coller une autre rondelle de l'autre côté du support et la fixer uniquement sur l'axe. Ceci évitera que le support tombe.
PHOTO 207. Passer le rivet nº 248 à travers l'orifice du bras de manivelle nº 249, sans le coller. Le rivet ne doit être collé qu'à
la manivelle nº 247 afin que les deux pièces restent libres. Monter les deux ensembles.
PHOTOS 208 - 209. Placer la roue turbine sur la partie arrière et coller les supports nº 246 sur les renforts de la coque. Coller la
poulie nº 250 sur le côté droit de la turbine en la fixant uniquement à l'axe. Coller un ensemble de bras et manivelle sur l'axe,
sur le côté droit, en disposant la manivelle vers le haut et un autre sur le côté gauche en disposant la manivelle vers le bas.
PHOTO 210. Décorer le capot nº 251 et le gobelet nº 257. Utiliser les mêmes couleurs que pour le moteur. Coller le capot
contre le moteur et contre la cloison arrière en cachant le bras de la manivelle.
PHOTO 211. Monter le gréement des mâts et les fils des tendeurs comme le montrent les photos et les plans.
PHOTOS 212 - 215. Recouvrir sur une seule face les passerelles nº 258 avec les bordés. Coller latéralement les renforts
nº 261 et 262. Poncer les côtés afin de leur donner une forme courbe. Ensuite, peindre tous les côtés et la partie inférieure en
ocre. Ajouter les chevilles à oeillet sur les côtés et sur la partie inférieure. Placer chacune des passerelles sur le pont en les
fixant à l'aide des chevilles à oeillet et attacher les fils correspondants.
PHOTOS 216 - 218. Placer tous les fils correspondant aux rampes de ponts nº 241 et les peindre en blanc. Décorer les bouées
de sauvetage nº 263 en rouge et blanc. Coller ces pièces à leur place.
PHOTOS 219 - 221. Découper le périmètre du pavillon et plier ce dernier en deux. Placer le fil de la drisse nº 267 au milieu.
Utiliser de la colle blanche pour unir les deux parties et placer un poids sur celle-ci pendant qu'elle sèche. Pour terminer, placer
le pavillon sur un des mâts en faisant passer le fil à travers une poulie et en l'attachant aux chevilles à oeillet situées au pied du
mât.
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