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9) Conecte la herramienta a la fuente de aire comprimido
10) Pulse y mantenga pulsado el gatillo, vea la fuerza de carrera ajustada actualmente en el indicador de
fuerza y suelte el gatillo. Girando el tornillo de control en sentido horario, la fuerza de la carrera aumenta,
y disminuye hacia la izquierda. Compruebe el ajuste de la fuerza de carrera y repita el procedimiento para
ajustar la fuerza de carrera recomendada según la tabla siguiente (no es aplicable a todos los tipos de
tuercas remachables):
Tuerca remachable
M4
M5
M6
M8
M10
M12
11) Coloque el remache en el mandril y empújelo hacia la boca, se atornillará el remache.
12) Coloque el remache atornillado en el agujero preparado.
13) Apriete el gatillo y se remachará el remache.
14) Suelte el gatillo, el mandril se desatornillará del remache (si no está totalmente desatornillado, utilice el
botón de desatornillado).
15) Compruebe el remache remachado:
- si el remache no está totalmente remachado, es necesario aumentar la carrera.
- si el remache está demasiado remachado, causando la deformación del remache y es difícil desenroscar
el remache del mandril, es necesario disminuir la carrera.
16) Compruebe el ajuste de la boca según lo indicado en el paso 8).
La herramienta, configurada y preparada de este modo, está lista para el remachado.
3. MANTENIMIENTO DE LA HERRAMIENTA
Durante el mantenimiento, la herramienta debe estar desconectada de la fuente de aire comprimido.
3.1 mANTENImIENTO DIARIO
Antes de empezar a trabajar, aplique varias gotas de aceite lubricante (recomendamos el aceite hidráulico
HYSPIN AWHM 32 CASTROL o los aceites hidráulicos de grado HLP ISO VG 32) en la entrada de aire de la herra-
mienta, siempre que no haya ningún dispositivo de lubricación conectado a la distribución de aire.
Compruebe que la herramienta no tengas fugas de aire y, si es necesario, sustituya las mangueras y las abraza-
deras dañadas.
Si el regulador de presión no está equipado con un filtro, sople a través de la manguera de aire antes de conec-
tarla a la herramienta para eliminar las impurezas y el agua. Si el regulador de presión tiene un filtro, séquelo.
Compruebe si la boquilla colocada corresponde al diámetro BR y que todas las roscas y juntas de los tornillos
están bien apretadas. Compruebe que la boquilla delantera está bien apretada en el cuerpo hidráulico de la
herramienta.
Compruebe que las salidas de aire estén realmente vacías.
3.2. mANTENImIENTO sEmANAl
Limpie la herramienta y sustituya las piezas desgastadas o no funcionantes y, si es necesario, rellene el aceite
según lo indicado en el capítulo 3.4.
Desenrosque la boca y el mandril según lo indicado en el capítulo 2.4., puntos 1) a 3) y límpielos a fondo.
Fuerza de carrera F
Al (aluminio)
3
5
7
11
13
15
(kN)
t
St (acero)
5
9
11
13
15
19
ESPAÑOL
Rv (acero inoxidable)
7
9
11
13
15
21
7
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