Section 8 : Dépannage Et Guide De Référence; Diagnostic Du Système - Generac 0060550 Manual De Instrucciones

Section 8 : Dépannage et guide de référence
Diagnostic du système
Table 8-1. Diagnostic du système
Problème
Le moteur ne se lance pas.
Le moteur se lance, mais ne
démarre pas.
Le moteur démarre
abruptement et tourne de
manière saccadée.
Le générateur est réglé sur
OFF (arrêt), mais le moteur
continue de tourner.
Le générateur n'a pas de
tension de sortie c.a.
Aucun transfert au générateur
de secours lorsque le réseau
public tombe en panne.
Directives d'installation des générateurs Synergy
Cause
1. Fusible sauté
2. Câbles de batterie lâches, corrodés ou
défectueux
3. Contacts du démarreur défectueux
4. Moteur du démarreur défectueux
5. Batterie déchargée.
1. Il n'y a plus de carburant.
2. Solénoïde de carburant (SC) défectueux.
3. Ouvrez le fil 14 dans le tableau de
commande.
4. Bougies d'allumage défectueuses.
5. Jeu des soupapes déréglé.
1. Filtre à air obstrué ou endommagé.
2. Bougies d'allumage défectueuses.
3. Pression de carburant incorrecte.
4. Sélecteur de carburant sur la mauvaise
position
1. Automate de contrôle câblé incorrectement
2. Tableau de commande défectueux
1. Disjoncteur de la ligne principale sur la
position OFF (arrêt) (ou OPEN [ouvert])
2. Panne interne du générateur
1. Disjoncteur de la ligne principale sur la
position OFF (arrêt) (ou OPEN [ouvert])
2. Bobine du commutateur de transfert
défectueuse.
3. Relais de transfert défectueux
4. Circuit du relais de transfert ouvert
5. Tableau de logique de commande
défectueux.
MC
de 60 Hz
Solution
1. Corrigez l'état de court-circuit en remplaçant
le fusible de 7,5 A dans le tableau de
commande du générateur.
2. Serrez, nettoyez ou remplacez le fusible
selon le cas*.
3. * Voir n° 2.
4. * Voir n° 2.
5. Chargez ou remplacez la batterie.
1. Ajoutez du carburant ou ouvrez le robinet de
carburant.
2. *
3. *
4. Nettoyez, ajustez l'écartement des bougies
ou remplacez les bougies.
5. Réglez le jeu des soupapes de nouveau.
1. Vérifiez le filtre à air et remplacez-le au
besoin.
2. Nettoyez ou remplacez les bougies
d'allumage.
3. Vérifiez que la pression de carburant au
régulateur se situe entre 19 et 22 mm Hg
(10 et 12 po de colonne d'eau) dans le cas
du propane liquide, ou entre 9 et 13 mm Hg
(3,5 et 7 po de colonne d'eau) dans le cas
du gaz naturel.
4. Tournez la vanne de conversion du
carburant à la position appropriée.
1. *
2. *
1. Réinitialisez le disjoncteur sur la position ON
(marche) (ou CLOSED [fermé]).
2. *
1. Réinitialisez le disjoncteur sur la position ON
(marche) (ou CLOSED [fermé]).
2. *
3. *
4. *
5. *
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