Arresto Del Motore (Fig. 4); Utilizzo Del Motore (Fig. 3) - GGP ITALY SPA H 60K Manual De Instrucciones

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7. Rilasciare gradualmente la manopola (4) della
fune di avviamento, evitando di farla rientrare
in modo incontrollato.
8. Portare la leva di comando dello starter (3) in
posizione "RUN".
NOTA
La leva dello starter (3) ritor-
na automaticamente in posizione "RUN" appena
viene azionata la leva (5) dell'acceleratore.
9. Lasciare girare il motore al minimo per alme-
no 1 minuto prima di accelerare al massimo
dei giri.
IMPORTANTE
Se la manopola (4) della fune
di avviamento viene azionata ripetutamente con
la leva di comando dello starter (3) in posizione
"START" il motore può ingolfarsi e rendere diffi-
coltoso l'avviamento.
In caso di ingolfamento del motore, smontare la
candela e tirare dolcemente la manopola (5) della
fune di avviamento per eliminare l'eccesso di
carburante; quindi asciugare gli elettrodi della
candela e rimontarla sul motore.
• Avviamento a caldo
Per l'avviamento a caldo (immediatamente dopo
l'arresto del motore), seguire i punti 1 - 4 - 5 - 6
- 7 della procedura precedente.

UTILIZZO DEL MOTORE (Fig. 3)

La velocità del dispositivo di taglio è regolata
dalla leva (1) dell'acceleratore posta sull'impu-
gnatura posteriore (2).
L'azionamento di questa leva è possibile solo se
contemporaneamente viene premuta la leva di
sicurezza (3).
Il movimento è trasmesso dal motore alle lame
tramite una frizione a masse centrifughe che
impedisce il movimento delle lame quando il
motore è al minimo.
ATTENZIONE!
!
Non usare la macchina se
le lame si muovono con il motore al minimo;
in questo caso, regolare il minimo (vedi cap.
7) e se il problema persiste occorre contatta-
re il vostro Rivenditore .
La corretta velocità di lavoro si ottiene con la
leva dell'acceleratore (1) a fondo corsa.
AVVIAMENTO - UTILIZZO - ARRESTO DEL MOTORE
IMPORTANTE
esercizio della macchina, evitare di utilizzare il
motore al massimo dei giri.

ARRESTO DEL MOTORE (Fig. 4)

Per arrestare il motore:
– Rilasciare la leva dell'acceleratore (1) e lascia-
re girare il motore al minimo per qualche
secondo.
– Spingere l'interruttore (2) in posizione "O".
ATTENZIONE!
!
ratore al minimo, occorrono diversi secondi
prima che le lame si arrestino.
Durante le prime 6-8 ore di
Dopo aver portato l'accele-