GGP ITALY SPA H 60K Manual De Instrucciones página 194

PŘĺPRAVA NA PRÁCI / STARTOVÁNĺ – POUŽITĺ – ZASTAVENĺ MOTORU
DŮLEŽITÉ
Pravidelně čistěte nádoby na
benzin a na směs, aby se odstranily případné
usazeniny.
DOPLNĚNĺ PALIVA
NEBEZPEČĺ!
!
Během doplňování paliva
nekuřte a vyhněte se inhalaci benzinových
výparů.
UPOZORNĚNĺ!
!
Uzávěr kanystru otevírejte
opatrně, protože uvnitř mohl vzniknout tlak.
Před provedením doplnění paliva:
– Rázně potřeste kanystrem s pohonnou směsí.
5. STARTOVÁNĺ – POUŽITĺ – ZASTAVENĺ MOTORU
STARTOVÁNĺ MOTORU
UPOZORNĚNĺ!
!
Nastartování motoru musí
proběhnout v minimální vzdálenosti 3 metrů
od místa, kde se doplňovalo palivo.
Před nastartováním motoru:
– Uložte stroj do stabilní polohy na terénu.
– Odmontujte ochranné kryty nože.
– Ujistěte se, že se nůž nedotýká terénu ani
jiných předmětů.
– Ujistěte se, že je rukoje zajištěna ve středové
poloze (platí pouze pro HT60K).
¤ Startování za studena
POZNÁMKA
studena" se považuje startování, které se prove-
de do 5 minut od zastavení motoru nebo po
doplňování paliva.
Za startování motoru „za
– Uložte stroj na rovnou plochu, do stabilní
polohy, s uzávěrem nádrže nahoře.
– Vyčistěte uzávěr nádrže a okolní prostor, aby
se zabránilo vniku nečistot během doplňování
paliva.
– Opatrně otevřete uzávěr nádrže za účelem
postupného vypouštění tlaku. Při doplňování
paliva používejte trychtýř a nádrž nenaplňte až
po okraj (Obr. 1).
UPOZORNĚNĺ!
!
nádrže a dotáhněte jej až na doraz.
UPOZORNĚNĺ!
!
Okamžitě očistěte jakou-
koli stopu po pohonné směsi, která se
případně rozlila po stroji nebo po terénu, a
nestartujte motor, dokud nedojde k úplnému
rozptýlení benzinových výparů.
K nastartování motoru (Obr. 2) je třeba:
1. Zatlačit vypínač (1) do polohy «I».
2. Lehce zatlačit na nádobku (2) startéru 7-10
krát po sobě, dokud palivo nezačne vytékat z
odvzdušňovací trubičky.
3. Pootočit páku ovládání startéru (3) do polohy
„START".
4. Pevně přidržet stroj na terénu s jednou rukou
na rukojeti, aby při nastartování nedošlo ke
ztrátě kontroly.
UPOZORNĚNĺ!
!
pevně nedrží, by mohl ráz motoru způsobit
obsluze ztrátu rovnováhy nebo vymrštit nůž
vůči překážce nebo vůči samotné obsluze.
5. Pomalu zatáhnout za rukoje (4) startovacího
lanka v délce 10 – 15 cm, dokud se nezazna-
mená určitý odpor.
6. Následně několikrát rázně zatáhnout až po
nastartování motoru.
DŮLEŽITÉ
Aby se zabránilo poškození,
nevytahujte lanko v celé jeho délce a tahejte jej
tak, aby se neotíralo o okraj otvoru vodicí trubky.
CS
Pokaždé zavřete uzávěr
V případě, že se stroj
193