Iluminación De Acompañamiento Y De Bienvenida; Alumbrado De Acompañamiento; Alumbrado De Acogida; Conmutación Automática De Las Luces De Carretera - CITROEN C3 Guía De Utilización

Iluminación de
acompañamiento y de
bienvenida
Alumbrado de
acompañamiento
Automático
Con el mando circular en la posición "AUTO",
cuando la luminosidad es baja, las luces de
cruce se encienden automáticamente al quitar el
contacto.
Puede activar/desactivar esta función y ajustar la
duración del alumbrado de acompañamiento en el
menú de configuración del vehículo.
Manual
► Con el contacto quitado, accione la palanca
de las luces hacia usted ("ráfaga") para activar/
desactivar la función.
El alumbrado de acompañamiento manual se
apaga automáticamente tras un período de tiempo
determinado.

Alumbrado de acogida

Con la función "Encendido automático de las
luces" activada, en caso de mala iluminación, las
luces de posición y las de cruce se encienden
automáticamente al desbloquear el vehículo.
En el menú de configuración del vehículo se
ajusta la activación, desactivación y duración del
alumbrado de acogida exterior.
Conmutación automática
de las luces de carretera
Cuando el mando circular se encuentra en la
posición "AUTO", el sistema cambia de forma
automática entre luces de cruce y luces de
carretera en función de las condiciones de
luminosidad y tráfico, usando la cámara que se
encuentra en la parte superior del parabrisas.
Iluminación y visibilidad
Este sistema es una ayuda a la
conducción.
El conductor es siempre responsable de la
iluminación del vehículo y de su adecuación
a las condiciones de luminosidad, visibilidad
y tráfico, así como de respetar el código de
circulación.
El sistema entra en funcionamiento cuando
el vehículo supera los 25 km/h (9 mph).
Cuando la velocidad cae por debajo de los 15
km/h (9 mph), la función deja de estar operativa.
Activación/desactivación
Se ajusta mediante el menú Al.
conducción / Vehículo de la pantalla táctil.
► Efectúe una ráfaga de luces (rebasando el
punto de resistencia) para activar la función.
El estado del sistema se queda memorizado al
parar el motor.
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