Stanley Bostitch GFN1564K Manual De Instrucciones página 178

Ocultar thumbs Ver también para Bostitch GFN1564K:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 141
OSTRZEŻENIE: Zanim użyjesz narzędzia, upewnij się, że 4
sześciokątne śruby o łbach gniazdowych są bezpiecznie
przymocowane do głowicy cylindra. Poluzowane lub brakujące
śruby mogą spowodować wyciek gazów palnych, powodując
uszkodzenia ciała użytkownika i zniszczenie narzędzia oraz
innych przedmiotów.
1. Przed czyszczeniem, sprawdź czy narzędzie całkowicie się
ochłodziło i usuń wszystkie gwoździe, ogniwo paliwowe oraz
akumulator z narzędzia (Rys. 37).
2. Odkręć pokrywę filtra (Rys. 38).
3. Za pomocą kluczy sześciokątnych o średnicy 5 mm, odkręć i
przytrzymaj śruby o łbie gniazdowym (Rys. 39 i 40) [M5 x 10]
[Ramię M5 2 sztuki].
4. Zdejmij górną pokrywę (Rys. 41).
5. Za pomocą śrubokręta odkręć i przytrzymaj śruby (Rys. 42) [M4
x 10].
6. Usuń podkładkę (B) przewodu silnika (Rys. 43). Ostrożnie odłącz
przewód silnika (Rys. 44). Odłącz połączenie świecy zapłonowej
(Rys. 45).
7. Za pomocą klucza sześciokątnego o średnicy 4 mm, odkręć i
przytrzymaj śruby o łbie gniazdowym w głowicy cylindra (Rys. 46)
[M4 x 12, 4 sztuki].
8. Ostrożnie unieś głowicę cylindra z komory spalania (Rys. 47).
9. Upewniając się, że nie uszkodzisz łopatek wentylatora, ostrożnie
wyjmij pierścień tłoka zza wentylatora (Rys. 48).
10. Używając suchej ściereczki, wyczyść i usuń wszystkie
pozostałości pierścienia tłoka (Rys. 49). Sprawdź, czy pierścień nie
jest uszkodzony. W razie konieczności wymień go na nowy [Nr
części 192246].
11. Wyczyść głowicę cylindra za pomocą środka czyszczącego do
hamulców, zwracając szczególną uwagę na świecę zapłonową
(Rys. 50).
12. Do usunięcia niektórych odpadków może przydać się mała
szczotka. Aby dokładnie wyczyścić głowicę, trzeba czasami
powtórzyć proces 2 lub 3 razy (Rys. 51).
13. Wprowadź pierścień tłoka na głowicę cylindra (Rys. 52).
14. Nasmaruj pierścień używając smaru do gwoździarek
gazowych firmy Bostitch [Nr części SB-20CL] (Rys. 53).
15. Nasmaruj otwór, w którym znajduje się wał silnika za pomocą
smaru do gwoździarek gazowych firmy Bostitch [Nr części SB-
20CL] (Rys. 54).
16. Spryskaj od wewnątrz komorę środkiem do czyszczenia
hamulców, aby usunąć wszelkie pozostałości [SB-TC1] (Rys. 55).
17. Używając tępego przedmiotu [np. trzonka śrubokrętu], popchnij
tłok (Rys. 56).
All manuals and user guides at all-guides.com
18. Trzymając narzędzie do góry nogami, spryskaj od wewnątrz
cylinder środkiem do czyszczenia hamulców, upewniając się, że z
narzędzia nie wydostają się żadne odpadki. Aby usunąć wszystkie
odpady, trzeba czasami powtórzyć cały proces 2 lub 3 razy, w razie
konieczności używając małej szczotki (Rys. 57).
19. Używając śrubokrętu lub podobnego narzędzia,
popchnij płytkę prowadzącą z powrotem do środka (Rys. 58).
20. Pociągnij podajnik gwoździ, aby zwolnić blokadę narzędzia i
naciśnij dźwignię na twardej powierzchni. Używając smaru do
gwoździarki gazowej firmy Bostitch [Nr części SB-20CL], nasmaruj
dookoła zewnętrzny kanalik komory spalania, gdzie
umiejscowiony jest niższy pierścień tłoka (Rys. 59).
21. Upewnij się, że pierścień tłoka jest przymocowany do głowicy
cylindra, a następnie unieś głowicę do góry tak, aby żadne kable
się tam nie zaklinowały. Uważaj, aby nie uszkodzić łopatki
wentylatora (Rys. 60).
22. Naciskając obudowę, zamontuj głowicę cylindra i upewnij się,
że pierścień tłoka nie został przycięty. Ustaw 4 śruby o łbach
gniazdowych (Rys. 61).
23. Wkręć je z powrotem na odpowiednie miejsca za pomocą
klucza sześciokątnego o średnicy 4 mm (Rys. 62).
24. Sprawdź, czy pierścień tłoka jest właściwie zamontowany,
popychając podajnik gwoździ do tyłu i naciskając dźwignię (Rys.
63).
25. Połącz ponownie przewód świecy zapłonowej z przewodem
silnika (Rys. 64, 65).
26. Nałóż podstawkę (B) wokół przewodu silnika (Rys. 66).
27. Wkręć śruby za pomocą śrubokrętu (Rys. 67).
28. Ustaw przewód świecy zapłonowej razem z przewodem silnika
(Rys. 68).
D: Upewnij się, że przewody znajdują się w środku żebra.
E: Upewnij się, że przewody nie są przycięte głowicą cylindra.
F: Upewnij się, że przewód silnika znajduje się we właściwej
pozycji.
29. Załóż ponownie pokrywę, upewniając się, że żaden z
przewodów nie został przycięty (Rys. 69).
30. Umieść śrubę o łbie gniazdowym w odpowiednim miejscu
(Rys. 70).
31. Przed użyciem na docelowej powierzchni roboczej, zawsze
wykonuj 6 - 10 cykli testowych na wycinku drewna, aby usunąć
pozostałości po czyszczeniu (Rys. 71).

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Bostitch gfn1664kBostitch gbt1850k

Tabla de contenido