Avviamento E Arresto; Prima Dell'avviamento; Primo Avviamento; Controlli Prima Dell'avviamento - Husqvarna PP518 Manuel De Instrucciones

Prima dell'avviamento

AVVERTENZA! Prima di usare la macchina,
!
leggere per intero le istruzioni per l'uso e
accertarsi di averne compreso il contenuto.
Usare sempre abbigliamento protettivo. Vedi
istruzioni alla voce Abbigliamento protettivo.
Verificare che nella zona operativa non siano
presenti persone non addette ai lavori, che
sarebbero esposte al rischio di gravi lesioni.
Controllare anche che la macchina sia
montata correttamente e non presenti
lesioni visibili.
Vedere le istruzioni alla voce Montaggio e impostazioni.
• Eseguire la manutenzione giornaliera. Vedere le istruzioni
alla voce Manutenzione.
AVVERTENZA! Il motore emette monossido di
!
carbonio, un gas incolore e altamente nocivo.
Non utilizzare la macchina in spazi chiusi.

Primo avviamento

Se il gruppo di potenza viene fornito senza olio idraulico nel
serbatoio e nei tubi, il livello dell'olio deve essere controllato
attentamente prima di utilizzare l'unità per la prima volta.
Una nuova serie di tubi idraulici vuoti richiede circa 1,8 l (2 qt)
di olio.
Quando il gruppo di potenza viene avviato per la prima volta
e l'interruttore di flusso è stato regolato nella posizione
desiderata, i tubi idraulici si riempiranno d'olio. Prima che la
macchina venga utilizzata, è necessario controllare il livello
nel serbatoio olio idraulico.
Se necessario, spegnere il motore e riempire con olio
idraulico.

Controlli prima dell'avviamento

Prima di avviare l'unità idraulica, accertarsi che:
• la batteria sia carica e posizionata correttamente;
• gli pneumatici siano gonfiati correttamente;
• il livello dell'olio motore sia corretto;
• il serbatoio del carburante sia pieno di normale benzina
senza piombo, nuova e pulita;
• il serbatoio olio idraulico sia riempito al livello corretto;
• si abbia familiarità con la posizione dei comandi e le loro
funzioni; i comandi siano stati testati prima
dell'avviamento del motore;
• siano stati collegati i tubi idraulici all'unità idraulica e le
altre estremità siano collegate a un utensile idraulico o
l'una all'altra.
• Impostare sempre l'interruttore di flusso in posizione 0
prima di iniziare.
IMPORTANTE! Controllare se sono presenti
!
danni sulle varie parti e componenti
dell'unità idraulica prima di ogni utilizzo.
Prestare particolare attenzione alle
fuoriuscite di benzina o di olio.

AVVIAMENTO E ARRESTO

Avviamento

Avviare sempre il motore con l'interruttore di flusso impostato
in posizione 0 e l'acceleratore in posizione 1.
L'interruttore a leva dell'acceleratore permette di selezionare
una delle due modalità di funzionamento per l'acceleratore.
L'interruttore dell'acceleratore automatico può essere
impostato a 1 o 0.
• Interruttore dell'acceleratore automatico in posizione 0.
Quando si opera con la leva in posizione 0, il motore gira
a pieno regime, da 2.600 a 2.700 giri/min (carico) e circa
2800 giri/min (a vuoto).
• Interruttore dell'acceleratore automatico in posizione 1.
Dopo l'avviamento, il regime minimo del motore è di circa
1.900 giri/min.
Quando l'utensile è innestato, un pressostato sul gruppo
di potenza aumenta il regime del motore a velocità
massima.
Quando l'utensile è disinnestato, il regime del motore
scenderà a 1.900 giri/min.
La sensibilità del sistema di controllo dell'acceleratore
automatico può essere regolata per compensare varie
condizioni, come un aumento della contropressione in caso di
prolunga dei tubi, il funzionamento a basse temperature, le
differenze di viscosità dell'olio ecc.
Vedere le istruzioni nella sezione Regolazione.
1 A motore freddo Tirare completamente il comando della
valvola dell'aria.
2 Girare la chiave di avviamento.
3 All'avviamento del motore, rilasciare immediatamente la
chiave di accensione in modo che ritorni in posizione di
funzionamento. Spingere il comando dell'aria se è stato
usato per l'avviamento.
4 Lasciare riscaldare il motore per 1-2 minuti. Impostare
l'interruttore di flusso all'impostazione desiderata. In
questo modo l'olio idraulico può fluire dalla pompa
attraverso i tubi all'utensile.
Se la temperatura ambiente è fredda, si consiglia di lasciar
pompare olio all'unità idraulica attraverso i tubi e l'utensile,
fino a quando l'olio ha raggiunto una temperatura di almeno
10 °C (50 °F), prima di usare l'utensile. Questo assicura che
l'interruttore dell'acceleratore automatico funzioni
correttamente.
Vedere le istruzioni nella sezione Regolazione.
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