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Idiomas disponibles
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Antes del arranque
¡ATENCIÓN! Lea detenidamente el manual
!
de instrucciones y asegúrese de entender
su contenido antes de utilizar la máquina.
Utilice el equipo de protección personal. Vea
las instrucciones bajo el título "Equipo de
protección personal".
Asegúrese de que no haya personas
desautorizadas en la zona de trabajo, de lo
contrario se corre el riesgo de ocasionar
graves daños personales.
Controle que la máquina esté correctamente
montada y que no esté dañada.
Consulte las instrucciones del apartado «Montaje y ajustes».
•
Realice el mantenimiento diario. Vea las instrucciones del
capítulo 'Mantenimiento'.
¡ATENCIÓN! El motor emite monóxido de
!
carbono, un gas incoloro y tóxico. No utilice
la máquina en espacios cerrados.
Primer uso
Si la unidad de alimentación se suministra con aceite
hidráulico en el depósito y las mangueras, deben
comprobarse cuidadosamente los niveles de aceite antes de
usar la unidad por primera vez.
Un conjunto nuevo de mangueras hidráulicas vacías requiere
aproximadamente 1,8 l (2 qt) de aceite.
Cuando se arranque la unidad de alimentación por primera
vez y se haya ajustado el interruptor del flujo al valor deseado,
las mangueras hidráulicas se llenarán de aceite. Antes de
usar la máquina, el nivel del depósito de aceite hidráulico
debe comprobarse.
Si fuera necesario, detenga el motor y llénelo de aceite
hidráulico.
Control antes de arrancar
Antes de arrancar la unidad hidráulica, compruebe que:
•
La batería está cargada y colocada correctamente.
•
Los neumáticos están correctamente hinchados.
•
El nivel de aceite del motor es correcto.
•
El depósito de combustible está lleno de gasolina sin
plomo, reciente y limpia.
•
El depósito de aceite hidráulico está lleno hasta el nivel
adecuado.
•
Usted debe estar familiarizado con la ubicación y función
de los controles. Pruébelos antes de arrancar el motor.
•
Debe haber conectado las mangueras hidráulicas a la
unidad hidráulica y haber conectado los extremos
contrarios a una herramienta hidráulica o entre sí.
•
Ajuste siempre el interruptor del flujo en la posición 0
antes de arrancar.
ARRANQUE Y PARADA
¡IMPORTANTE! Compruebe las diferentes
!
piezas y componentes de la unidad
hidráulica por si hubiera daños antes de
cada uso. Preste especial atención a las
fugas de gasolina o aceite.
Arranque
Arranque siempre el motor con el selector de flujo en 0 y el
acelerador en la posición 1.
El interruptor de la palanca del acelerador le permite
seleccionar uno o dos modos de funcionamiento del
acelerador.
El interruptor del acelerador automático puede ajustarse en 1
o 0.
•
El interruptor del acelerador automático en la posición 0.
Cuando se trabaje con la palanca en la posición 0, el
motor funcionará a la máxima velocidad, de 2600 rpm a
2700 rpm (con carga) y aproximadamente a 2800 rpm
(sin carga).
•
El interruptor del acelerador automático en la posición 1.
Una vez arrancado, la velocidad en ralentí del motor es de
unas 1900 rpm.
Cuando se acople una herramienta, un interruptor de
presión en la unidad de alimentación aumenta la
velocidad del motor al máximo.
Cuando se desengancha la herramienta, la velocidad del
motor se reduce a 1900 rpm.
La sensibilidad del sistema de control del acelerador
automático puede ajustarse para compensar diferentes
situaciones, como un aumento de la contrapresión al
conectar extensiones de manguera, bajas temperaturas de
funcionamiento, diferencias en la viscosidad del aceite, etc.
Consulte las instrucciones del apartado «Ajustes».
1 Con el motor frío: Saque el mando del estrangulador al
máximo.
2 Gire la llave de encendido a la posición de arranque.
3 Una vez arrancado el motor, suelte inmediatamente la
llave hasta que quede en la posición de funcionamiento.
Empuje el estrangulador si lo ha utilizado para arrancar.
4 Deje que el motor se caliente un par de minutos. Coloque
el interruptor de flujo en el ajuste deseado. Ello permite
que el aceite hidráulico fluya desde la bomba a la
herramienta por las mangueras.
En clima frío, recomendamos dejar que la unidad hidráulica
bombee aceite por las mangueras y la herramienta hasta que
el aceite alcance una temperatura mínima de 10 °C (50 °F)
antes de usar la herramienta. Así asegurará el correcto
funcionamiento del interruptor del acelerador automático.
Consulte las instrucciones del apartado «Ajustes».
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