Funções De Controlo; O Acelerador Automático - Husqvarna PP518 Manuel De Instrucciones

Funções de controlo
Bloqueio de ignição
1 Posição de repouso, nenhuma potência em nenhum
dispositivo elétrico.
2 Posição de funcionamento para a unidade hidráulica.
Note que o temporizador grava o tempo
independentemente de a máquina estar a trabalhar ou
não. Se a chave estiver viarad para a esquerda na
posição de funcionamento, a bateria também descarrega
mais rápido.
3 Posição de arranque, o motor é ligado.
Regulação de fluxo (óleo)
• Ajuste o fluxo de óleo pressionando o botão de fluxo e
rodando-o para a esquerda para o fluxo de óleo desejado.
Em relação aos requisitos de caudal, veja o manual de
instruções para a ferramenta em questão. Nunca use uma
configuração de fluxo de óleo mais alta do que o valor
recomendado.
• Quando o trabalho estiver terminado, o interruptor do
fluxo terá de ser colocado na posição 0 antes de desligar
o motor.
• O arranque do motor tem de ser sempre feito com o
interruptor de fluxo na posição 0. Isto assegura que o
motor de arranque elétrico pode pôr o motor a funcionar.
Esta unidade hidráulica pode produzir um caudal de óleo de
40 litros (10 galões) por minuto. A configuração de fábrica
para a válvula limitadora de pressão é uma pressão de
"partida" de 148 bar (2,150 psi).
OPERAÇÃO
O acelerador automático
1 Válvula de excesso de fluxo (não ajustar)
2 Sensor de válvula de pressão ajustável para arranque ou
ralenti
A função de aceleração automática é acionada por meios de
um sensor de pressão ajustável para ralenti ou aceleração
total no bloco hidráulico.
Configurar o sensor de pressão ajustável para ralenti e
aceleração total para o acelerador automático não tem efeito
na configuração da válvula de excesso de fluxo (= pressão de
sistema máxima). Só deteta a pressão do sistema, e sinaliza
o motor para funcionar ao ralenti ou em aceleração total. A
válvula de excesso de fluxo não deve ser ajustada.
Quando a ferramenta está engatada, a pressão do óleo
aumenta rapidamente até acima dos 50 bar (700 psi). Isto faz
com que normalmente o acelerador automático aumente a
aceleração para "total". É recomendado que o motor atinja a
velocidade máxima quando a ferramenta é acionada.
Em certas aplicações, o acelerador do sistema hidráulico
pode ser configurado muito baixo. Isto permite ao motor
continuar ao ralenti mesmo depois da ferramenta ser ligada e
ser necessária aceleração total.
A circulação de óleo através das mangueiras cria uma baixa
pressão, denominada contra-pressão na válvula do sensor
de pressão ajustável.
A contra-pressão no sistema pode variar por diversas razões,
e.g.:
• Óleo hidráulico frio
• O comprimento das mangueiras: uma mangueira mais
comprida gera uma contra-pressão mais elevada.
• A válvula na ferramenta hidráulica pode restringir
substancialmente o fluxo.
Quando o interruptor de fluxo é configurado para 40 litros (10
galões), este volume de óleo circula através das mangueiras,
através da ferramenta e de volta ao depósito.
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