Béquille Latérale - SWM RS 125 R 2020 Manual Del Usuario

Le moteur manque de puissance
Filtre à air sale : nettoyer
-
Distance excessive des électrodes de la bougie :
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régler
Jeu de soupapes incorrect : régler
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Compression insuffisante : en vérifier la cause
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Le moteur cogne
Important dépôt de carbone sur la tête du piston ou
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dans la chambre de combustion : nettoyer
Bougie défectueuse ou à degré thermique erroné :
-
remplacer
L'alternateur ne charge pas ou charge de manière
insuffisante
Les câbles sur le régulateur de tension sont
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mal connectés ou en court-circuit : connecter
correctement ou remplacer
La bobine de l'alternateur est défectueuse : remplacer
-
Rotor démagnétisé : remplacer
-
Régulateur de tension défectueux : remplacer
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La batterie surchauffe
Régulateur de tension défectueux : remplacer
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Difficulté à passer les vitesses
Huile moteur à viscosité trop élevée : remplacer par
-
l'huile prescrite
L'embrayage glisse
Charge des ressorts insuffisante : remplacer
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Disques embrayage usés : remplacer
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Les freins ne fonctionnent pas correctement
Plaquettes usées : remplacer
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FR -
BÉQUILLE LATÉRALE
Chaque motocycle est doté d'une béquille latérale (1).
Contrôler la béquille latérale périodiquement (voir
« Fiche d'entretien périodique ») ; vérifier que les
ressorts ne soient pas endommagés et que la béquille
latérale s'articule librement. Si la béquille latérale est
bruyante, lubrifier le pivot (A) de fixation.
ATTENTION
La béquille n'a été conçue que pour
supporter LE POIDS DU MOTOCYCLE. Ne
jamais s'asseoir sur le motocycle en
utilisant la béquille comme support, sous
peine de rupture entraînant de graves
lésions corporelles.
ATTENTION
La moto ne DOIT être placée sur béquille
QU'APRÈS que le pilote soit descendu de
son véhicule.
Dès que le pilote déplace la moto de sa
position d'appui sur le sol à sa position
verticale, il doit soulever du pied gauche
la béquille abaissée pour la mettre en
position relevée.
ATTENTION
La moto est équipée d'un capteur (2) de
sécurité, lequel autorise la mise en marche
du moteur, avec la béquille abaissée,
uniquement au point mort.
L'enclenchement d'une vitesse avec la
béquille abaissée provoque l'extinction du
moteur.