AJUSTE MANETA DEL EMBRAGUE
Para ajustar el embrague es necesario actuar en la
tensión del cable utilizando el grupo de ajuste situado
en la palanca.
Mover la protección de caucho (1).
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Aflojar la tuerca anular de bloqueo (2).
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Actuar en el ajuste (3), si se gira en el sentido indicado
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por la flecha (A) se reduce el juego, mientras que si
se gira en el sentido indicado por la flecha (B) se
aumenta.
La carrera en vacío (V) debe ser al menos de 10 mm
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(0,39 in) antes de iniciar el desacoplamiento del
embrague.
Otra posibilidad de ajuste es la que ofrece el tensor (3)
colocado en la parte derecha del motor.
Aflojar las tuercas (4) y actuar en el tensor (3).
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Si, después del ajuste, el embrague patina bajo carga
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o arrastra incluso cuando está desembragado, se
debe desmontar para las comprobaciones del caso.
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