8. MANUTENÇÃO EXTRAORDINÁRIA
8.1 LUBRIFICAÇÃO DA
ENGRENAGEM ANGULAR
Lubrifique com massa lubrificante à base de lítio.
Retire o parafuso (Fig. 28.A) e insira a massa lu-
brificante girando o eixo manualmente até que a
saída da massa; de seguida, remonte o parafuso
(Fig. 28.A).
8.2 LUBRIFICAÇÃO DO EIXO FLEXÍVEL
Lubrifique
com massa lubrificante à base de lítio.
1. Solte o tubo (Fig. 28.B) pelo lado do motor;
2. puxe o eixo flexível (Fig. 28.C);
3. aplique a massa lubrificante rodando manual-
mente o eixo até que a massa lubrificante
tenha se espalhado por toda a superfície; de-
pois volte a montar tudo (par. 4.6)
8.3 LIMPEZA DO FILTRO DE AR
IMPORTANTE A limpeza do filtro de ar é es-
sencial para o bom funcionamento e a durabilida-
de da máquina. Não trabalhe sem um filtro ou com
filtro danificado, para não causar danos irrepará-
veis ao motor.
A limpeza deve ser realizada a cada 15 horas de
trabalho.
• Tipo I
Para limpar o filtro:
1. desaperte os parafusos (Fig. 29.B), desmon-
te a tampa (Fig. 29.A) e remova o elemento
filtrante (Fig. 29.C);
2. sopre ar comprimido a partir do interior para
remover pó e detritos (Fig. 30.C);
3. monte novamente o elemento filtrante
(Fig. 29.C) e a tampa (Fig. 29.A), reapertan-
do os parafusos (Fig. 29.B).
• Tipo II
Para limpar o filtro:
1. desaperte o botão (Fig. 29.B), desmonte a
tampa (Fig. 29.A) e remova o elemento fil-
trante (Fig. 29.C);
2. sopre ar comprimido a partir do interior para
remover pó e detritos (Fig. 30.C);
3. monte novamente o elemento filtrante
(Fig. 29.C) e a tampa (Fig. 29.A), reapertan-
do o botão (Fig. 29.B).
8.4 VELA DE IGNIÇÃO
Periodicamente, desmonte e limpe a vela de ig-
nição removendo quaisquer depósitos com uma
escova metálica (Fig. 31).
Controle e restabeleça a distância correta entre
os elétrodos (Fig. 31).
Remonte a vela apertando-a completamente com
a chave fornecida.
A vela deve ser substituída por uma de caracte-
rísticas semelhantes no caso de elétrodos quei-
mados ou isolamento deteriorado e, em qualquer
caso, a cada 100 horas de funcionamento.
8.5 MANUTENÇÃO DO DISPOSITIVO DE
CORTE
Durante as intervenções no dispositivo de corte,
certifique-se de que o dispositivo de corte possa
se mover, mesmo se o cabo da vela estiver des-
conectado.
Para esta máquina, foi previsto o uso de dispo-
sitivos de corte com o código indicado na tabela
Dados Técnicos.
Devido à evolução do produto, os dispositivos de
corte indicados na tabela Dados Técnicos pode-
rão ser substituídos, no decorrer dos anos, por
outros com características semelhantes de inter-
cambialidade e segurança de funcionamento.
Não toque no dispositivo de corte en-
quanto o cabo da vela não for desconectado
e enquanto o dispositivo de corte não estiver
completamente parado.
Use luvas de proteção.
8.5.1 Afiação/Balanceamento da lâmina
Por razões de segurança, a afiação e o
balanceamento devem ser realizados por um
Centro especializado, que possui a compe-
tência e os equipamentos apropriados para
realizar a operação, sem o risco de danificar
a lâmina e deixá-la insegura durante a utili-
zação.
As lâminas de 3, 4 e 8 pontas podem ser utiliza-
das por ambos os lados. Quando um lado das
pontas está gasto, é possível girar a lâmina e utili-
zar o outro lado das pontas.
Quando ambos os lados das pontas estiverem
gastos, é preciso fazer a afiação.
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