Електрични кабли и
кабел за свеќици
Капаче за свеќица
(Сл. 19.H)
Тест за работата на машината
6.2.2
Дејство
Стартување на
машината (дел 6.3 );
Истовремено
активирајте ја
контролната рачка за
забрзување (Сл. 19.B) и
безбедносната рачка за
забрзување (Сл. 19.C).
Ослободување ја
контролната рачка за
забрзување (Сл. 19.B) и
безбедносната рачка за
забрзување (Сл. 19.C)
Притиснете ја командата
за забрзувачот
(Сл. 19.B)
Притиснете на
прекинувач за
вклучување/
исклучување на
моторот (Сл. 19.A)
Ако некој од резултатите не е ист како
што е посочено во табелата, тогаш машината
не може да се користи! Однесете ја во
овластен сервис на проверка и поправка.
СТАРТУВАЊЕ
6.3
Пред стартување на моторот:
1. поставете ја машината во стабилна позиција
на земјата;
2. отстранете ја заштитата на сечилото (Сл. 1.M)
(доколку се користи);
3. осигурајте се дека сечилото (Сл. 1.D.2, Сл.
1.D.3) (доколку се користи) не ја допира
земјата или други предмети.
Ладен старт
6.3.1
"Ладен старт значи палење најмалку 5
минути по гасење на моторот или по полнење.
Во добра состојба
за да се избегне
создавање на искри.
Во добра состојба и
соодветно поставено
на свеќицата
Резултат
Сечилото (Сл. 1.D.1,
Сл. 1.D.2, Сл. 1.D.3) не
смее да се придвижува
додека моторот е
во мирување.
Тие мора слободно
да се движат без
присилување.
Рачките мора
автоматски и брзо да
се вратат во неутрална
позиција, и моторот
мора да се врати во
брзина на мирување.
Рачката за забрзување
останува блокирана
(Сл. 19.B).
Прекинувачот мора
лесно да преминува од
една во друга позиција.
ВАЖНО За да се спречи деформација,
преносната цевка не смее да се користи како
потпора за рацете или колената при стартување.
ВАЖНО За да избегнете оштетување, не го
извлекувајте јажето целосно, не го лизгајте по
краевите на отворот и постепено отпуштајте
го копчето за да спречите неконтролирано
премотување
1. Уверете се дека прекинувачот (Сл.19.A) е во
позиција „I".
2. само за модели со рачка за успорување:
Активирајте го успорувањето, со движење на
рачката во позиција „B" (Сл. 19.E).
3. Притиснете го главното контролно копче (Сл.
19.F) 10 пати за да го олесните палењето
на карбураторот. Уверете се дека сте го
покриле отворот со прст, при притискање на
командата.
4. Држете ја машината цврсто на земја, со
едната рака врз погонската единица, за да
не дојде до губење контрола при стартување
(Сл. 21).
5. Полека повлечете го копчето на стартерот за
10-15 cm, додека да почувствувате одреден
степен на отпор, и потоа повторно повлечете
го неколку пати додека да ги чуете првите
звуци на палење.
6. само за модели со рачка за успорување:
Деактивирајте го успорувањето, со движење
на рачката во позиција „А" (Сл. 19.E).
7. Повторно повлечете го копчето на стартерот
додека моторот правилно да се вклучи.
8. Накратко
забрзување (Сл.
состојба на мирување.
9. Оставете го моторот во состојба на мирување
најмалку 1 минута пред да започнете со
користење на машината.
ВАЖНО Доколку повеќекратно се ракува со
копчето на стартерот, моторот може да се запуши
и да се отежни стартувањето.
Доколку моторот работи на овој начин, види дел 14.
Топол старт
6.3.2
За топол старт (веднаш по запирање на
моторот), следете ги чекорите 1 - 2 - 3 - 4 - 6 - 7 од
претходната постапка.
РАБОТА
6.4
ЗАБЕЛЕШКА Пред започнување на било која
задача за прв пат, треба да се запознаете со
машината, и со најсоодветните техники на косење,
имајќи на ум секогаш правилно да го носите појасот,
MK - 12
употребете
ја
рачката
19.B) и ставете го моторот во
за