Toyota RAV4 2015 Manual Del Propietário página 78

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1-2. Sistema híbrido
■
Freno regenerativo
En las situaciones siguientes, la energía cinética se convierte en energía eléctrica y se
puede obtener una fuerza de desaceleración junto con la recarga de la batería híbrida
(batería de tracción eléctrica).
●
El pedal del acelerador no está pisado y se conduce con la palanca de cambios en D
o S.
●
El pedal del freno está pisado y se conduce con la palanca de cambios en D o S.
■ Indicador EV
El indicador EV se enciende cuando se con-
duce el vehículo utilizando únicamente el
motor eléctrico (motor de tracción eléctrica) o
al detenerse el motor de gasolina.
■
Situaciones en las que podría no detenerse el motor de gasolina
El motor de gasolina arranca y se para automáticamente. Sin embargo, podría no
pararse automáticamente si se dan las situaciones siguientes:
●
Durante el calentamiento del motor de gasolina
●
Mientras se está cargando la batería híbrida (batería de tracción eléctrica)
● Cuando la temperatura de la batería híbrida (batería de tracción eléctrica) es alta o
baja
●
Cuando la calefacción está encendida
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Carga de la batería híbrida (batería de tracción eléctrica)
Dado que el motor de gasolina carga la batería híbrida (batería de tracción eléctrica),
no es necesario cargarla desde una fuente externa. No obstante, si el vehículo se deja
estacionado durante un periodo de tiempo prolongado, la batería híbrida (batería de
tracción eléctrica) se irá descargando poco a poco. Por este motivo, procure conducir
el vehículo al menos una vez cada pocos meses durante un mínimo de 30 minutos o
16 km (10 millas). Si la batería híbrida (batería de tracción eléctrica) se descarga com-
pletamente y no puede poner en marcha el sistema híbrido, póngase en contacto con
un concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier otro esta-
blecimiento con personal debidamente cualificado y equipado.
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Carga de la batería de 12 voltios
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