Toyota RAV4 2015 Manual Del Propietário página 387

■ Ruido de funcionamiento de la EPS
Al mover el volante, es posible que se oiga un ruido del motor (runruneo). Esto no
indica ninguna anomalía.
■
Reactivación automática de los sistemas TRC y VSC/control del vaivén del
remolque
Después de desactivar los sistemas TRC y VSC/control del vaivén del remolque,
dichos sistemas se reactivarán de forma automática en las situaciones siguientes:
●
Cuando el interruptor del motor se coloca en la posición "LOCK" (vehículos sin sis-
tema inteligente de entrada y arranque) o se desactiva (vehículos con sistema inteli-
gente de entrada y arranque).
●
Si solo se desactiva el sistema TRC, el TRC se activará cuando aumente la veloci-
dad del vehículo.
Si se desactivan tanto el sistema TRC como el sistema VSC/control del vaivén del
remolque, la reactivación automática de ambos no tendrá lugar al incrementarse la
velocidad del vehículo.
■ Reducción de la eficacia del sistema EPS
Cuando hay movimientos frecuentes del volante durante mucho tiempo, la eficacia del
sistema EPS se reduce para evitar su recalentamiento. Como consecuencia de ello, el
volante puede parecer más duro de mover. En este caso, no conduzca con muchos
movimientos del volante, o detenga el vehículo y apague el motor. El sistema EPS
debería volver a la normalidad en un máximo de 10 minutos.
■ Condiciones de funcionamiento del control de asistencia al arranque en cuesta
El control de asistencia al arranque en cuesta se accionará cuando se cumplan las
cuatro situaciones siguientes:
●
Vehículos con transmisión automática o Multidrive: La palanca de cambios está en
una posición distinta de P o N (al desplazarse hacia delante/hacia atrás en una pen-
diente ascendente).
●
El vehículo está detenido.
●
El pedal del acelerador no está pisado.
● No está aplicado el freno de estacionamiento.
■
Cancelación automática del sistema del control de asistencia al arranque en
cuesta
El control de asistencia al arranque en cuesta se desactivará en las siguientes situa-
ciones:
●
Vehículos con transmisión automática o Multidrive: La palanca de cambios se mueve
a P o N.
●
Se pisa el pedal del acelerador.
● Está aplicado el freno de estacionamiento.
●
Transcurren aproximadamente 2 segundos desde que se suelta el pedal del freno.
RAV4_OM_OM42A48S_(ES)
4-5. Utilización de los sistemas de asistencia de conducción
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