Clarke DP Serie Manual De Instrucciones página 23

1) Suelte manualmente la válvula de purga de aire
(A) del cabezal del filtro de combustible.
Consulte las figuras #12A y #12B.
2) Opere la palanca de imprimación de la bomba
de suministro (B) hasta que el flujo de combustible
no tenga burbujas de aire. En los motores DP6H
y DQ6H será necesario girar la manivela de la
bomba para liberarla y luego bloquear en el lugar
después de que se haya purgado el sistema de
combustible. Consulte las figuras #13A y #13B.
3) Apriete bien la válvula de purgado; continúe
operando el imprimador manual hasta que no
se siente la acción de la bomba.
4) Arranque el motor y compruebe si hay fugas.
A
Figura #12A – modelos DP6H, DQ6H, DR8H y
DS0H
Outlet
Air bleeding valve
Lever
Fuel filter cartridge
Inlet
Figura #12B – Modelos
FMAAX8,X2
A
Salida
Válvula de purga de aire
Palanca
Cartucho del filtro de
combustible
Conducto de entrada
DT2H-UFAA60,98,92,-
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B
Figura #13A – modelos DP6H y DQ6H
Figura #13B – modelo DR8H
Figura #13C – modelo DS0H
Figura #13D- modelo DT2H
B