Cambio Del Cartucho Del Filtro Del Aceite - Clarke DP Serie Manual De Instrucciones

Figura #19D
4) Use la unidad después de poner el selector del
controlador de la bomba principal en la
posición "automático" y la palanca operativa
manual en la posición AUTO-OFF (Apagado
automático).
5) Deseche apropiadamente el aceite usado.

3.3.3 Cambio del cartucho del filtro del aceite

1. Apague el motor.
2. Ponga una banda debajo del filtro para recoger
el aceite lubricante derramado.
Nota: Los motores
FMAAX8,X2 (colector de escape húmedo) traen
filtros de aceite dúplex paralelos. Cada filtro se debe
reemplazar usando la válvula dúplex para cortar dicha
Consulte la Figura 14.
válvula.
Figura 14 – DT2H-UFAA60,98,92,-
FMAAX8,X2 (colector de escape húmedo)
DT2H-UFAA60,98,92,-
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Cartridge
Drain plug
Figura 14 - DQ6H
Nota: en los motores DQ, saque el aceite del
filtro, quitando el tapón de drenaje del cabezal
del filtro.
3. Quite el filtro con una llave de correa o
herramienta similar. Luego deseche el filtro
apropiadamente (Consulte las Figuras #19A,
#19B y #19C).
4. Limpie el cabezal del filtro.
5. Lubrique la parte superior del sello del filtro
con aceite lubricante limpio para motor.
6. Ponga el filtro nuevo y apriételo hasta que la
superficie del sello quede contra la junta tórica.
Gire 3/4 – 1 vuelta con la llave de correa del
filtro.
7. Asegúrese de que haya aceite lubricante en el
cárter. En los motores turbocargados,
asegúrese de que el motor no arranque hasta
que se haya obtenido la presión de aceite.
8. Consulte la alarma 5 de la sección 3.5.5 para
conocer las instrucciones de desactivar la
manivela o el encendido. Use el motor y
compruebe de que no hayan fugas del filtro.
Cuando el motor esté frío, compruebe el nivel
de aceite con la varilla medidora y ponga más
aceite en el cárter, si es necesario.
9. Use la unidad después de poner el selector del
controlador de la bomba principal en la
posición "automático" y la palanca operativa
manual en la posición AUTO-OFF (Apagado
automático).
Cartucho
Tapón de drenaje