F
EMPLOI DU DISPOSITIF D'ARRÊT
POUR ROULEAUX (EN OPTION)
Sur la plate-forme sont installées sur demande deux ailettes
(2) escamotables à utiliser pour les chariots à rouleaux.
Ce dispositif, dont la sortie est commandée par le levier (1),
sert de butée pour les marchandises sur la plate-forme.
Selon la position du levier (1), les ailettes (2) peuvent être
flottantes (elles descendent quand elles sont pressées et el-
les sortent dès qu'elles sont dégagées) (pos. a) ou bien ac-
crochables (elles descendent de façon stable quand elles sont
pressées) (pos. b).
DANGER
L'arrête-roll est obligatoire si sur la platefor-
me on déplace de charges sur des roues
QU'ON NE PEUT PAS BLOQUER (roll).
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F
EMPLOI DU DISPOSITIF D'ARRÊT
POUR ROULEAUX (EN OPTION)
Sur la plate-forme sont installées sur demande deux ailettes
(2) escamotables à utiliser pour les chariots à rouleaux.
Ce dispositif, dont la sortie est commandée par le levier (1),
sert de butée pour les marchandises sur la plate-forme.
Selon la position du levier (1), les ailettes (2) peuvent être
flottantes (elles descendent quand elles sont pressées et el-
les sortent dès qu'elles sont dégagées) (pos. a) ou bien ac-
crochables (elles descendent de façon stable quand elles sont
pressées) (pos. b).
DANGER
L'arrête-roll est obligatoire si sur la platefor-
me on déplace de charges sur des roues
QU'ON NE PEUT PAS BLOQUER (roll).
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USE OF THE
ROLL-STOP DEVICE (OPTIONAL)
(fig. 20)
Two retractable tabs (2) are fitted on request on the platform.
They should be used while using roll carriages.
This device ensures goods stopping on the platform and is
pushed outwards through lever (1).
According to lever (1) position, tabs (2) can be floating (they
lower whenever pressed and come out when released) (pos.
a) or can be hooked (they lower steadily when pressed) (pos.
b).
DANGER
Always use the roll-stopper when handling
loads on ROLLS on the platform.
USE OF THE
ROLL-STOP DEVICE (OPTIONAL)
(fig. 20)
Two retractable tabs (2) are fitted on request on the platform.
They should be used while using roll carriages.
This device ensures goods stopping on the platform and is
pushed outwards through lever (1).
According to lever (1) position, tabs (2) can be floating (they
lower whenever pressed and come out when released) (pos.
a) or can be hooked (they lower steadily when pressed) (pos.
b).
DANGER
Always use the roll-stopper when handling
loads on ROLLS on the platform.
E
USO DEL DISPOSITIVO
DEL TOPE DE ROLL (OPCIONAL)
(fig. 20)
Sobre la plataforma (sobre pedido) se instalan dos aletas
retráctiles (2) para utilizar cuando se utilizan carros roll.
Dicho dispositivo asegura la sujeción de la mercadería so-
bre la plataforma y sale cuando se activa la palanca (1).
En función de la disposición de la palanca (1), las aletas (2)
pueden ser flotantes, (bajan cuando se presionan y vuelven
a subir apenas se sueltan) (pos. a) o bien pueden engan-
charse (bajan de modo estable cuando son apretados) (pos.
b).
E
USO DEL DISPOSITIVO
DEL TOPE DE ROLL (OPCIONAL)
(fig. 20)
Sobre la plataforma (sobre pedido) se instalan dos aletas
retráctiles (2) para utilizar cuando se utilizan carros roll.
Dicho dispositivo asegura la sujeción de la mercadería so-
bre la plataforma y sale cuando se activa la palanca (1).
En función de la disposición de la palanca (1), las aletas (2)
pueden ser flotantes, (bajan cuando se presionan y vuelven
a subir apenas se sueltan) (pos. a) o bien pueden engan-
charse (bajan de modo estable cuando son apretados) (pos.
b).
S
(Fig. 20)
PELIGRO
El uso del dispositivo de tope de roll es obli-
gatorio cuando sobre la plataforma se mue-
ven cargas sobre ruedas que no se NO BLO-
QUEAN (roll).
S
(Fig. 20)
PELIGRO
El uso del dispositivo de tope de roll es obli-
gatorio cuando sobre la plataforma se mue-
ven cargas sobre ruedas que no se NO BLO-
QUEAN (roll).