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Conecte de nuevo la toma eléctri-
ca del compresor a la toma 12 V
del vehículo.
Arranque de nuevo el vehículo y
deje el motor en funcionamiento.
Ajuste la presión con la ayuda
del compresor (para infl ar : inte-
rruptor A en posición "1" ; para
desinfl ar : interruptor A en po-
sición "0" y pulse el botón B ),
conforme a la etiqueta de presión
de los neumáticos del vehículo
(situada en la entrada de la puer-
ta, en el lado del conductor), y
no olvide comprobar que la fuga
está bien taponada (que ya no
se pierda presión después de
varios kilómetros).
Retire el compresor y guarde el
kit completo.
Circule
a
velocidad
(80 km/h).
Diríjase en cuanto pueda a la
XI
red CITROËN, para que un téc-
nico le repare o cambie el neu-
mático.
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I N F O R M A C I Ó N P R Á C T I C A
reducida
Tenga cuidado, el bote de
líquido antipinchazo contie-
ne etilenglicol, este produc-
to es nocivo en caso de ingestión
e irritante para los ojos. Mantenga
este producto fuera del alcance de
los niños.
La fecha de caducidad del líquido
está debajo del bote.
El bote es para un único uso ; in-
cluso si no se ha gastado, debe
sustituirse.
Después de su utilización, no tire
el bote al suelo, llévelo a la red
CITROËN o a un organismo encar-
gado de su recuperación.
No se olvide de adquirir un nuevo
bote de producto de taponado dis-
ponible en la red CITROËN.
Si el vehículo está equipado con
detección de subinfl ado, el testigo
de subinfl ado se quedará encendi-
do después de haber reparado la
rueda hasta que reinicie el sistema
en la red CITROËN.
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