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Acoplamiento con la iluminación
de aparcamiento automática
La asociación con el encendido
automático aporta a la iluminación de
aparcamiento las siguientes posibili-
dades suplementarias :
-
elección de la duración de mante-
nimiento de la iluminación duran-
te 15, 30 ó 60 segundos en los
parámetros vehículo del menú de
confi guración de la pantalla mul-
tifunción (para la mantalla mono-
cromática A, la duración es fi ja),
V
-
puesta en servicio automática de
la iluminación de aparcamiento
cuando el alumbrado automático
está activo.
Anomalía de funcionamiento
En caso de que el sensor de lumi-
nosidad no funcione correctamente,
se encienden las luces y aparece un
mensaje en la pantalla multifunción,
acompañado de una señal sonora.
Consulte en la red CITROËN.
Con tiempo de niebla o nieve,
el sensor de luminosidad puede
detectar
una
luminosidad
ciente, por lo que las luces no se
encenderán automáticamente.
No tape el sensor de luminosidad,
acoplado al sensor de lluvia y
situado en el medio del parabrisas
detrás del retrovisor interior ; las
funciones asociadas dejarían de
estar activas.
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V I S I B I L I D A D
LUCES LATERALES
EXTERIORES
Alumbran :
-
las zonas situadas en frente de
las puertas conductor y pasajero,
-
las zonas delante del retrovisor y
detrás de las puertas delanteras.
Puesta en servicio
Las luces laterales se encienden :
-
al desbloqueo o mediante la pulsa-
ción de la tecla de alumbrado del
mando a distancia,
-
al quitar la llave de contacto,
sufi -
-
al abrir una puerta,
-
con una petición de localización del
vehículo con el mando a distancia.
Interrupción
Se apagan después de una tempo-
rización.
REGLAJE MANUAL DE LOS
FAROS
Para no molestar a los demás con-
ductores, los faros con lámparas ha-
lógenas deben regularse en altura, en
función de la carga del vehículo. Para
ello, gire el mando, situado bajo el ta-
blero de instrumentos a la izquierda del
conductor, en la posición adecuada :
0. 1 ó 2 personas en las plazas
delanteras.
-.
3 personas.
1. 4 a 7 personas.
-.
Reglaje intermedio.
2. 4 a 7 personas + cargas máximas
autorizadas.
-.
Reglaje intermedio.
3. Conductor + cargas máximas
autorizadas.
Reglaje inicial en posición "0".
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