Enerpac VM43-LPS Manual Del Usuario página 26

6. Mergulhe a mola (item 39) na graxa e coloque-a no bujão.
7. Rosqueie a montagem do bujão sem a mola (ver Figura 4)
nas extremidades do manifold. Aplique torque de 115-128
Nm [85-95 pés-lbs].
8. Monte o pistão (item 42) com anel tipo "O" (item 38) e
arruela (item 40).
9. Gire o manifold e coloque a montagem do pistão no
manifold.
10. Coloque o assento com a esfera virada para cima no
furo.Use a ferramenta do assento para posicioná-lo no
manifold.
11. Rosqueie a montagem do bujão com mola nas
extremidades do manifold. Aplique torque de 115-128 Nm
[85-95 pés-lbs].
12. Instale os bujões dos tubos (qtidade. 4) no corpo e aplique
torque de 16-20 Nm12-15 pés-lbs], usando chave Allen de
5/32".
13. Caso necessário, desempene os assentos usando brunidor
DT-1560-1 ou ferramenta semelhante.Se em dúvida,
substitua o corpo (item 27, figura 4).Pressione os assentos
de esfera (qtidade. 3) usando esfera a 8-9,6 bar [120-
140psi] em uma prensa de 10 ton. ou 16-19 bar [240-280
psi] em uma prensa de 5 toneladas.
14. Lubrifique esfera, guia, mola (itens 41, 45, 49) e coloque na
cavidade (ver figura 4 para orientação). Rosqueie o
parafuso de ajuste (item 26) usando chave Allen de 5/32" e
girando somente 3 voltas.
15. Instale o bujão do tubo (item 44) e aplique torque de 16-20
Nm [12-15 pés-lbs].
16. Lubrifique esfera, guia, mola (itens 41, 45, 47) e coloque na
cavidade (ver figura 4 para orientação). Rosqueie o
parafuso de ajuste (item 26) usando chave Allen de 5/32" e
girando somente 11 voltas. Não instale o bujão do tubo,
uma vez que o ajuste final desta válvula de alívio irá ocorrer
somente durante o ajuste da válvula.
17. Lubrifique esfera, guia, mola (itens 41, 42, 43) e coloque na
cavidade (ver figura 4 para orientação). Rosqueie o
parafuso de ajuste (item 26) usando chave Allen de 5/32" e
girando somente 2 voltas. Não instale o bujão do tubo, uma
vez que o ajuste final desta válvula de alívio irá ocorrer
somente durante o ajuste da válvula.
18. Instale o pino (item 28) se necessário.
19. Instale os anéis tipo "O" (qtidade. 4) (item 48).
20. Monte (item 51) sobre o bloco trava, seguido pela
montagem no item 49 usando o parafuso (item 62) e aplique
torque de 43-53Nm [32-39 pés-lbs] usando uma chave
Allen de 8 mm (ver figura 1).
PARA AJUSTAR A VÁLVULA:
1. Monte a válvula sobre a bomba.
2. Prenda acoplamentos nas saídas "A" e "B" do item 49.
3. Prenda uma válvula V152 na saída "B".
4. Prenda um manômetro de 0-1034 bar [0-15.000 psi] em
ambas as saídas "A" e "B".
5. Acione a bomba. Gire a alavanca em direção à saída "A".
Usando uma chave Allen de 1/8" e uma chave de fenda de
9/16", pressurize a válvula, girando vagarosamente o
parafuso de ajuste (item 2, figura 6) da montagem da
válvula de alívio (item 58, figura 5) no sentido horário até
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6.
7.
8.
9.
10. Gire a alavanca de volta para o centro. A pressão deve
11. Descarregue a válvula V152 girando a alavanca no sentido
12. Se existir um bujão de tubo, remova o bujão de tubo (item
13. Gire a alavanca preta da válvula para o lado "B".
14. Vagarosamente gire a alavanca da V152 no sentido horário e
15. Gire a alavanca para o lado "A" para que a pressão atinja
16. Gire a alavanca para a posição neutro. Descarregue a V152
17. Gire a alavanca para a posição do lado "B". Para aumentar
18. Repita os passos 15 até 17 até que o objetivo de ajuste de
19. Remova os manômetros e os acoplamentos.
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que a pressão atinja 517 +/-14 bar [7,500 psi +/-200 psi].
Aperte manualmente a porca trava (item 9, figura 6) para
fixar o ajuste.
Mude a válvula para a posição neutro ou centro e verifique
se há desvio de pressão. A válvula pode sofrer desvio de
5% para menos da pressão inicial, nos primeiros 30
segundos e depois estabilizar. Por exemplo: no ajuste de
7.500 psi, a válvula pode desviar para menos, somente 500
psi para um valor final de pressão de 7.000 psi em 30
segundos. Para os próximos 10 segundos, é permitida uma
queda máxima de 150 psi.
Se existir um bujão de tubo, desparafuse o bujão de tubo
(item 44) no lado direito da válvula. Descarregue a válvula
V152 girando a alavanca no sentido anti-horário, para que
não exista pressão traseira no lado "B" da válvula. Mude a
válvula para o lado "B". Gire vagarosamente a alavanca da
V152 no sentido horário para gerar pressão traseira no lado
"B". Ajuste o parafuso (item 26) no sentido anti-horário para
reduzir a pressão ou no sentido horário para aumentar a
pressão. Ajuste em 413-448 bar [6000-6500 psi]. Instale o
bujão do tubo (item 44) e aplique torque de 16-20Nm [12-
15 pés-libras].
Gire a alavanca de volta para o lado "A" até que a pressão
atinja 517 bar [7.500 psi].
permanecer em 517 bar [7.500 psi].
anti-horário.
44) no lado esquerdo da válvula.
observe o manômetro fixado à válvula V152. Enquanto
também observa o manômetro na saída "A", verifique no lado
"B" qual é valor de pressão atingido, antes da queda de
pressão do manômetro no lado "A". O objetivo do ajuste de
valor para o lado "B" é de 255 +/-14 bar [3.700 psi. +/-200 psi].
novamente 7.500 psi.
girando a alavanca para remover a pressão traseira no lado
"B".
o ajuste de pressão no lado "B", gire o conjunto de
parafusos no sentido horário. Para diminuir o ajuste de
pressão, gire o conjunto de parafusos no sentido anti-
horário. Vagarosamente gire a alavanca da V152 no sentido
horário e observe o manômetro fixado à válvula V152.
Enquanto também observa o manômetro na saída "A",
verifique no lado "B" qual valor de pressão é atingido antes
da queda de pressão do manômetro no lado "A". O objetivo
de ajuste de valor para o lado "B" é 255 +/-14 bar [3.700
psi. +/-200 psi].
valor de 255 +/-14 bar [3.700 psi. +/-200 psi] seja
alcançado. Então instale o bujão do tubo (item 44) e aplique
torque de 16-20 Nm [12-15 pés-libras].