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Luz posterior antiniebla
se enciende estando conectado el antinieblas trasero página 48.
El testigo
Fallo de bombillas
El testigo
se enciende en caso de una bombilla defectuosa:
hasta 2 segundos después de haber conectado el encendido;
al conectar una bombilla defectuosa.
En la pantalla informativa se visualizará por ejemplo el texto:
Check front right dipped beam! (¡Comprobar la luz de cruce delantera derecha!)
La luz de posición posterior y la iluminación de la matrícula contienen varias bombi-
llas. El testigo
únicamente se enciende, cuando todas las bombillas de la Ilumi-
nación de la matrícula o bien de la luz de población (en una unidad de luces poste-
riores) está defectuosa. Compruebe por ello con regularidad el funcionamiento de
las bombillas.
Alternador
El testigo de control
luce tras conectar el encendido. Él deberá apagarse después
de arrancar el motor.
Si el testigo luminoso no se apaga tras arrancar el motor o se enciende durante la
marcha, dirígase al próximo servicio oficial. Dado que la batería del vehículo se
descarga, desconecte todos los consumidores eléctricos que no sean indispensa-
bles.
¡Cuidado!
Si durante la marcha se enciende en el display, además del testigo de control
también el testigo de control
detenerse inmediatamente y parar el motor - ¡Peligro de dañar el motor!
Faros antiniebla
se enciende estando conectados los faros antiniebla página 48.
El testigo
Manejo
Seguridad
(perturbación del sistema de refrigeración) deberá
Consejos para la
conducción
Servodirección electrohidráulica
Tras cada conexión del encendido se enciende el testigo
segundos.
Si el testigo de control luce constantemente después de conectar el encendido o
durante la marcha, existirá una avería en la servodirección electrohidráulica. La
servodirección trabaja con asistencia de la dirección reducida o totalmente sin
función.
Para más información página 137.
¡ATENCIÓN!
Si la servodirección está defectuosa, acudir a un servicio oficial.
Nota
Si al arrancar de nuevo el motor y efectuar un breve recorrido se apaga el testigo
amarillo
, no será necesario acudir a un taller.
Si se desembornó la batería y se volvió a embornar, después de conectar el
encendido lucirá el testigo amarillo
apagarse el testigo de control.
Al ser remolcado con el motor parado o con la servodirección defectuosa no hay
servoaccionamiento. Sin embargo, el vehiculo sigue siendo del todo maniobrable.
Para maniobrar se necesitará aplicar más fuerza.
Control de la electrónica del motor
El testigo
(Electronic Power Control) se enciende al conectar el encendido
durante unos segundos.
Si, tras el arranque del motor, el testigo de control
,
el trayecto, existirá una avería en la gestión de motor. El programa de emergencia
seleccionado por la regulación del motor le permite conducir hasta el siguiente
servicio oficial sin forzarlo.
Sistema de precalentamiento
Estando frío el motor, luce el testigo
A
página 85. Tras apagarse el testigo podrá arrancar el motor.
lentamiento)
2
Indicaciones de servicio
Ayuda en caso de emer-
gencia
Instrumentos y testigos
durante unos
. Tras recorrer un corto trayecto deberá
(motor de gasolina)
parpadea o parpadea durante
(motor de diésel)
al conectar el encendido (posición de preca-
Praktik
Datos técnicos
27
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