Cubierta De La Batería; Comprobación De La Batería - Skoda Roomster 2011 Manual De Instrucciones

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Comprobar y rellenar
Cubierta de la batería
Fig. 140 Batería: Levantar la tapa (cambio automático)/(cambio manual)
La batería se encuentra en el vano motor, en una caja de plástico.
Desbloqueo la fijación en el lado del polo positivo la batería
Levante la tapa en la dirección de la flecha
 fig. 140
(cambio manual).
El montaje de la cubierta de batería, por el lado del polo positivo, se realiza por
orden inverso.
Comprobación de la batería
La batería está prácticamente exenta de mantenimiento en condiciones normales
de servicio.
Recomendamos hacer comprobar regularmente el nivel de electrolitos en un
servicio oficial, especialmente en los siguientes casos:
 fig.
140.
 fig. 140
(cambio automático) o
Fig. 141 Batería: Indicación del nivel de
electrolitos
con temperaturas exteriores altas,
al conducir a diario,
después de cada carga  página 167.
En los vehículos equipados con baterías con un indicador de color, el llamado ojo
 fig.
mágico
141, puede detectarse el nivel de electrolitos por el cambio de color.
Las burbujas de aire pueden influir sobre el color del indicador. Por ello, antes de la
comprobación, golpee con cuidado el indicador.
Color negro - el nivel de electrolitos es correcto.
Incoloro o color amarillo claro - nivel de electrolitos demasiado bajo, debe
cambiarse la batería.
Nota
El nivel de electrolitos de la batería también se comprueba regularmente en el
marco de las inspecciones en un concesionario oficial Škoda.
En las baterías denominadas "AGM" no se puede controlar el nivel de electrolitos
por razones técnicas.
Los vehículos con sistema "ARRANQUE-PARADA" disponen de una unidad de
control para vigilar el nivel de carga para el siguiente arranque del motor.
Servicio de invierno
La batería está sometida a mayor esfuerzo en invierno. Además, a bajas tempera-
turas tiene ya sólo una parte de la potencia de arranque que suele tener a tempe-
raturas normales.
Una batería descargada puede congelarse incluso a temperaturas un poco por
debajo de 0 °C.
Por ello, recomendamos hacer verificar la batería y, si es necesario, cargarla antes
de comenzar la época fría del año en un servicio oficial.
¡ATENCIÓN!
No cargue nunca una batería congelada o deshelada - Peligro de explosión y
causticación. Cambie una batería congelada.

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Praktik 2011

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