Verificar O Motor De Ar; Operação Do Sistema - Holmatro Varipump M304 Manual

• Retire a tampa de enchimento (Fig. 2/10) e abasteça o depósito de combustível até não mais de 4
cm da borda da abertura de enchimento.
• Volte a colocar a tampa de enchimento no depósito de combustível e feche-a devidamente.
• Puxe, cuidadosamente, o cabo do motor de arranque algumas vezes (Fig. 2/9). Deixe o cabo
regressar na totalidade até à posição inicial, antes de puxar novamente. Isto é necessário para que
a tubagem de combustível se encha de gasolina.
• Ligue e desligue a bomba, seguindo as instruções (consulte o capítulo 5).
4.4 Verificar o motor eléctrico
PERIGO
É necessário um electricista credenciado para substituir um conector de energia eléctrica.
• Instale o conector de energia eléctrica correcto, se necessário.
• Verifique se a tensão e a potência nominal da energia eléctrica estão em conformidade com as do
motor. (consulte as especificações na placa de identificação do motor)
4.5

Verificar o motor de ar

• Verifique se a fonte de ar comprimido possui a pressão de ar correcta.
Cuidado
A pressão de ar máxima permitida é de 8 bar, com um consumo de ar de 3,7 m
• Verifique se a fonte de ar comprimido fornece a quantidade de ar necessária.
• Verifique a existência de um filtro/separador de ar.
5 Funcionamento
5.1 Operação do sistema
5.1.1 Geral
Um sistema é um conjunto composto por uma bomba hidráulica, mangueira(s) e uma ou mais
ferramentas.
A bomba hidráulica é accionada por um motor de combustão interna, um motor eléctrico, de forma
pneumática ou por meio da mão ou do pé. Esta bomba faz deslocar o óleo hidráulico e tem capacidade
para acumular pressão. A mangueira destina-se ao transporte do óleo hidráulico entre a bomba e a
ferramenta.
A ferramenta possui um cilindro hidráulico com um pistão que se pode mover axialmente. Se o cilindro
for bombeado totalmente a partir do fundo, a pressão aumenta por baixo do pistão e este é empurrado
para o exterior. Se o cilindro for bombeado totalmente a partir de cima, o pistão é forçado novamente
para dentro do cilindro.
A direcção do movimento do cilindro é determinada por uma válvula de controlo, denominada pega de
apoio. A pega de apoio pode ser rodada para a esquerda ou para a direita, determinando
consequentemente a direcção em que se move o pistão. Na posição neutra, não há aumento de
pressão no cilindro e o óleo circula sem pressão, regressando à bomba. Se a pega de apoio for solta,
regressa automaticamente para a posição neutra e o pistão pára de imediato o movimento.
Em ferramentas como tesouras, tensores e ferramentas combinadas, o movimento axial do pistão faz
arrancar um mecanismo que depois realiza um movimento de corte ou afastamento.
Varipumps
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916.219.123_002
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