Armazenamento A Longo Prazo - Holmatro Varipump M304 Manual

8.5 Manutenção anual pelo representante
Recomendamos que o equipamento seja inspeccionado, verificado e testado uma vez por ano por um
técnico certificado pela Holmatro, que possui os conhecimentos adequados e as ferramentas
necessárias (consulte também a secção 1.7).
O representante Holmatro pode organizar a manutenção anual sob a forma de contrato.
8.6

Armazenamento a longo prazo

8.6.1 Todos os tipos
• Limpe a bomba e volte a apertar quaisquer parafusos que possam ter-se soltado devido à vibração.
• Certifique-se de que o equipamento foi totalmente despressurizado.
• Guarde o equipamento numa zona seca e bem ventilada. Utilize conservantes adicionais nas
peças de aço externas.
8.6.2 Motor a gasolina
• Proceda da mesma forma para um armazenamento temporário. Consulte a secção 6.4
• Drene o depósito de combustível:
PERIGO
A gasolina é extremamente combustível e explosiva em certas circunstâncias.
• Abasteça apenas em áreas bem ventiladas.
• É proibido fumar.
• Feche o depósito de combustível devidamente, para evitar fugas.
• Remova o combustível derramado.
Nota
A gasolina envelhece num espaço de poucos meses. Se a gasolina for velha poderá
dificultar o arranque e provocar um funcionamento irregular do motor. Se tem a certeza de
que a bomba não será utilizada num espaço de dois meses, recomenda-se que drene o
depósito de gasolina e o carburador.
- Tire a tampa do depósito de combustível (Fig. 2/10) do motor.
- Insira a mangueira de aspiração da bomba de sifão (Fig. 17) até ao fundo do depósito de
combustível.
- Utilize a bomba de sifão para escoar o combustível do depósito para o recipiente (Fig. 17).
- Volte a aparafusar a tampa do depósito de combustível (Fig. 2/10) do motor.
- Ligue o motor e deixe-o a trabalhar até que o depósito de combustível e o carburador fiquem
totalmente vazios.
- Utilize a gasolina drenada antes que se torne velha demais.
• Substitua o óleo do motor. Consulte a secção 8.4.6.
• Retire a vela de ignição. Deite uma colher de sopa de óleo de motor no cilindro. Puxe o cabo de
tracção para accionar o motor algumas vezes, de modo a que o óleo fique bem distribuído. Instale
a vela de ignição.
• Puxe o cabo de tracção até sentir resistência. O pistão encontra-se então na posição para o
próximo curso de compressão e a válvula de admissão e a válvula de haste de escape estão
fechadas. Armazenar a bomba nestas condições evita a acção da corrosão.
• Aplique óleo de conservação em todas as peças de aço externas.
Varipumps
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916.219.123_002
PT
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