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atos técnIcos
atos técnIcos
Después de 40 km (25 millas) revise el apriete de la tuerca/tornillo para ase-
gurarse de que todas las tuercas/tornillos estén correctamente asentadas
contra la rueda.
Para evitar el riesgo de tirar el vehículo fuera del gato, no apriete las tuer-
cas totalmente hasta que el vehículo se haya bajado. Si no se sigue esta
advertencia puede ocasionar lesiones personales.
REQUERIMIENTOS DE COMBUSTIBLE
Motor 1.4L Turbo
Este motor está diseñado para cumplir con todos los regla-
mentos de emisiones y para proveer un excelente desempe-
ño y rendimiento de combustible, también podrá utilizar ga-
solina Magna de 87 octanos (sin plomo y de alta calidad).
Para un óptimo desempeño y economía de combustible, se
recomienda usar combustible de 92 octanos (Gasolina Pre-
mium).
Las detonaciones de ignición ligeras no son perjudiciales para su motor. Sin
embargo, si se escuchan detonaciones fuertes en el motor, pueden ocasio-
nar daños, por lo que será necesario dar servicio de inmediato.
La gasolina de baja calidad puede ocasionar problemas como arranque
difícil, paro y marcha irregular. Si experimenta estos síntomas, antes de
considerar llevar su vehículo a servicio, le recomendamos cambiar de ga-
solinera y probar con gasolina Premium o una combinación de gasolina
Magna y Premium.
Gasolina reformulada (en regiones donde aplique)
Muchas áreas requieren el uso de gasolinas menos contaminantes cono-
cidas como "Gasolinas reformuladas". La gasolina reformulada contiene
oxigenantes, además de que está especialmente mezclada para reducir las
emisiones del vehículo y mejorar la calidad del aire.
El fabricante recomienda el uso de gasolina reformulada. Las gasolinas re-
formuladas correctamente mezcladas brindan un excelente desempeño y
durabilidad de los componentes del motor y del sistema de combustible.
Patrón de apriete
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