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ervIcIo y mantenImIento
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pasajeros. Además, revise el sistema de escape cada vez que se levante el
vehículo para lubricación o cambio de aceite�
● Los gases de escape pueden lesionar o matar� Contienen monóxido
de carbono (CO) el cual es incoloro e inodoro� Al respirarlo puede
quedar inconsciente y eventualmente envenenarlo. Para evitar aspirar
monóxido de carbono (CO), siga las recomendaciones anteriores de
seguridad�
● Un sistema de escape caliente puede iniciar un incendio si usted se
estaciona sobre materiales que puedan quemarse� Dichos materiales
pueden ser césped u hojas que hagan contacto con el sistema de es-
cape� No se estacione o maniobre su vehículo en áreas en las que
el sistema de escape pueda tener contacto con cualquier objeto que
pueda quemarse�
● El convertidor catalítico requiere el uso de combustible sin plomo so-
lamente. La gasolina con plomo destruirá la efectividad del catalizador
como un dispositivo de control de emisiones y puede reducir consi-
derablemente el desempeño del motor y ocasionar daños graves al
motor�
● Se pueden ocasionar daños al convertidor catalítico si no mantiene su
vehículo en las correctas condiciones de funcionamiento. En el caso
de un mal funcionamiento del motor, que particularmente involucre una
falla de encendido u otra aparente pérdida de desempeño, lleve de
inmediato su vehículo a servicio. El funcionamiento constante de su
vehículo cuando tiene una falla severa puede ocasionar sobrecalen-
tamiento al convertidor catalítico y producir daños al convertidor y al
vehículo�
Bajo condiciones de funcionamiento normal, el convertidor catalítico no re-
quiere mantenimiento� Sin embargo, es importante mantener el motor co-
rrectamente afinado para asegurar el correcto funcionamiento del cataliza-
dor y evitar un posible daño del mismo.
NOTA: Alterar intencionalmente los sistemas de control de emisiones es moti-
vo de sanciones civiles o penales que se imputarán en su contra.
En condiciones inusuales que involucren problemas serios del motor, un
olor a quemado podría indicar un sobrecalentamiento severo y anormal del
convertidor catalítico. Si esto ocurre, pare el vehículo, apague el motor y
déjelo enfriar. Se deberá realizar, de inmediato, una afinación de acuerdo a
las especificaciones del fabricante.
Para minimizar la posibilidad de daños al convertidor catalítico:
● No apague el motor o interrumpa la ignición cuando la transmisión esté
en velocidad y el vehículo esté en movimiento.
● No intente arrancar el motor empujando o arrastrando el vehículo.
● No deje funcionando el motor en marcha mínima con algún cable de bu-
jía desconectado o retirado, como cuando se hacen pruebas de diagnós-
tico, durante periodos prolongados en condiciones de funcionamiento;
en marcha mínima muy disparejos o de mal funcionamiento.
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¡ADVERTENCIA!
¡PRECAUCIÓN!
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