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rranque y operacIón
rranque y operacIón
Funcionamiento en clima frío
Para prevenir posibles daños al motor durante el arranque a bajas tempe-
raturas, este vehículo inhibe el arranque del motor cuando la temperatura
ambiente es inferior a -30 °C (-22 °F) y la lectura del sensor de temperatu-
ra del aceite indica que el calentador del monobloque del motor no se ha
utilizado Hay un calentador eléctrico para el monobloque del motor como
equipamiento opcional, vea a su distribuidor autorizado.
El mensaje "se recomienda el calentador del motor" será mostrado en el
módulo de instrumentos cuando la temperatura ambiente sea menor a
-15°C (5°F) en el momento que el motor se apague como un recordatorio
para evitar posibles retrasos de encendido del motor en el siguiente arran-
que en frío
Use el aceite sintético recomendado SAE 5W-40 y haga los cambios de
aceite a los intervalos recomendados para prevenir daños al motor y ase-
gurar el arranque satisfactorio en condiciones de clima frío
Periodo extendido de estacionamiento
NOTA: Las condiciones de periodos extendidos de estacionamiento ocurre
cuando el vehículo no ha sido arrancado o conducido por al menos 35 días�
1 Instale un cargador de batería o use cables pasa corriente en la batería
para asegurar que la batería cargue completamente durante el ciclo de
encendido
2 Gire el interruptor de ignición a la posición de Start (Arranque) y libérelo
cuando el motor arranque
3. Si el motor no arranca en 10 segundos, gire el interruptor de ignición a
la posición de Stop (Apagado/Asegurado), espere de 10 a 15 segundos
para permitir que motor de arranque se enfríe, luego repita el procedi-
miento
4. Si el motor falla en arrancar después de 8 intentos seguidos, espere por
al menos 10 minutos para enfriar el motor de arranque, luego repita el
procedimiento
Para evitar daños al motor de arranque, no de marcha por más de 10
segundos continuos Espere de 10 a 15 segundos antes de intentarlo
nuevamente
Si el motor no arranca
Nunca derrame combustible u otros líquidos inflamables en la abertura
de entrada de aire del cuerpo del acelerador en un intento de arrancar el
vehículo. Con esto puede provocar un incendio y sufrir lesiones serias.
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¡PRECAUCIÓN!
¡PRECAUCIÓN!
¡ADVERTENCIA!
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