Exit Assist - Modo De Funcionamiento; Asistente Para El Control Del "Ángulo Muerto" - Funcionamiento - Skoda OCTAVIA 2018 Manual De Instrucciones

CUIDADO
En caso que se conecte un remolque u otro accesorio en el enchufe de re-
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molque, entonces ambos sistemas no están disponibles.
Bajo condiciones meteorológicas desfavorables (chubascos, vapores de agua,
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temperaturas muy bajas/altas, etc.), la función del sistema puede verse merma-
da - "reconocimiento incorrecto de objetos".
El accesorio montado adicional en la parte trasera del vehículo como (p. ej.
■
portabicicletas), puede afectar la función del sistema.

Exit Assist - Modo de funcionamiento

Fig. 260 Pantalla del Infotainment: Indicador de advertencia / situación
de manejo

Lea y considere primero
Estando conectado el encendido se controla el área al lado y detrás del vehícu-
lo por el sistema. Si se reconoce un vehículo que se acerca desde la dirección
lateral a la parte trasera de su vehículo
evento.
Advertencia - Vehículo con aparcamiento asistido
Suena un tono constante y en la pantalla del Infotainment aparece uno de los
niveles de advertencia » fig. 260.
Se reconoce el vehículo que se acerca. No continuar la marcha hacia atrás
A
y verificar el área del vehículo.
Se reconoce un vehículo en el área de colisión. No continuar con la marcha
B
hacia atrás .
232
Conducción
y en la pág. 231.
» fig. 260, el sistema advierte sobre el
Advertencia - Vehículo sin aparcamiento asistido
Suena una señal acústica y en la pantalla del cuadro de instrumentos combina-
do aparece la indicación para el conductor observa el tráfico posterior.
Frenado de emergencia automático
Si el conductor no reacciona a la advertencia y el sistema reconoce una posible
colisión, entonces puede activarse un frenado automático con una velocidad
de conducción hasta 10 km/h. En la pantalla del cuadro de instrumentos com-
binado se mostrará el mensaje correspondiente.
Asistente para el control del "ángulo muerto" - Funcionamiento

Lea y considere primero
Con una velocidad sobre los 15 km/h se controla el área al lado y detrás del ve-
hículo por el sistema. Al mismo tiempo se miden la distancia y la diferencia de
velocidad entre su vehículo y los otros vehículos en el área controlado.
El sistema controla durante el viaje en una calzada de ancho usual el carril ad-
yacente izquierdo y derecho.
Si se reconoce un vehículo en el área del "ángulo muerto", indica el sistema a
este vehículo por el testigo de control
Limitación del sistema
El sistema no puede reconocer el ancho correcto de la calzada. Por eso puede
reaccionar p.ej. en los siguientes casos sobre un vehículo en una calzada que se
encuentra más lejos.
Cuando se conduce sobre una calzada con carriles estrechos o en la orilla del
▶
carril.
En caso de curvas.
▶
El sistema puede reaccionar a otros objetos en el borde de la calle, como p.ej.
vallas protectoras altas, paredes de protección de ruído, etc.
y en la pág. 231.
en el retrovisor.
