Adblue ® Rellenar; Vano Motor - Skoda OCTAVIA 2018 Manual De Instrucciones

®
AdBlue rellenar
Fig. 315 Abrir la tapa del depósito/ desenroscar el cierre del depósito/
colocar el cierre del depósito en la tapa del depósito

Lea y considere primero
®
AdBlue puede rellenar Ud. mismo por medio de una pistola distribuidora en la
gasolinera o una botella de rellenado, dado el caso dejarlo rellenar en un taller
especializado.
Recomendamos para el rellenado el uso de una botella de llenado de las bote-
llas de llenado del programa de accesorios originales de ŠKODA.
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En la recarga de AdBlue se debe considerar la información visualizada en el
cuadro de instrumentos combinado con el testigo de control  sobre la canti-
dad de relleno mínima y máxima de AdBlue
®
Rellenar AdBlue bajo las siguientes condiciones.
El vehículo se encuentra sobre una superficie horizontal.

El encendido está desconectado.

Rellenar
›
Presionar la tapa del depósito en el sentido de la flecha
tido de la flecha » fig. 315.
2
›
Girar el tapón del depósito en el sentido de la flecha
›
Retire el cierre del depósito y introducirlo en el rebaje en la tapa del depósito
en la dirección de la flecha .
4
›
®
Rellenar AdBlue en el soporte
una pistola del surtidor (seguir las instrucciones sobre el recipiente o consi-
derar las indicaciones del operador de la estación de servicio).
286
Indicaciones de servicio
y en la pág. 285.
®
.
y abrirla en el sen-
1
.
3
por medio de una botella de rellenado o
A
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El depósito AdBlue está lleno cuando no fluye más ningún AdBlue
lla de llenado o cuando se apaga la pistola despachadora operada correctamen-
te. No continuar con el relleno del AdBlue
›
®
Después de rellenar el AdBlue
girarlo contra el sentido de la flecha
›
Cerrar la tapa del depósito hasta que quede enclavada con seguridad.
Antes de continuar conectar el encendido por 30 segundos para que el siste-
ma reconozca el rellenado. Luego encender el motor.
CUIDADO
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Al rellenar AdBlue no exceda la cantidad máxima de recarga especificada en el
grupo de instrumentos. Existe riesgo de daños en el sistema AdBlue.

Vano motor


Introducción al tema
ATENCIÓN
No cubra jamás el motor con material aislante adicional (p. ej. con una cu-
bierta). ¡Existe peligro de incendio!
ATENCIÓN
En los trabajos en el vano motor se deben considerar las siguientes indica-
ciones mencionadas - Existe peligro de lesiones o incendio. ¡El vano motor
del vehículo es una zona peligrosa!
ATENCIÓN
Indicaciones antes de iniciar los trabajos en el vano motor
Desconectar el motor y retirar la llave de contacto, en vehículos con el
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sistema KESSY abrir la puerta del conductor.
Aplique el freno de mano.
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En los vehículos con marcha manual colocar la palanca de cambio en la
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posición de ralentí. En los vehículos con cambio automático colocar la pa-
lanca selectora en la posición P.
Deje que se enfríe el motor.
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No abra nunca el capó del vano motor si ve que sale vapor o líquido refri-
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gerante del vano motor. ¡Existe peligro de escaldadura! Espere hasta que no
salga más vapor ni líquido refrigerante.
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.
colocar el cierre sobre el soporte de llenado y
hasta el encastre seguro.
3
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de la bote-
®
.
