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16. ESPECIFICACIONES
MODELO
Código de
descripción
Tipo
LU
Longitud total
Anchura total
Altura total
1.670 mm
Alto de bovedilla
(cuando el
ángulo del peto
508 mm
de popa es de
12°)
Masa en seco
265 kg
(peso)*
Potencia nominal
Margen de rpm
de aceleración
total
Tipo de motor
Cilindrada
Entrehierro
de bujía
Control remoto
sistema de
dirección
Sistema de
arranque
Sistema de
encendido
* Sin cable de la batería, con hélice
La potencia de este motor fueraborda TOHATSU está clasificada de acuerdo con ISO8665 (salida del eje de la hélice).
112
BFT200A
BAEJ
XD
XU
920 mm
625 mm
1.797 mm
635 mm
270 kg
147,1 kW (200 PS)
5.000 – 6.000 min
-1
(rpm)
4 tiempos OHC 6 cilindros (V6)
3.471 cm
3
1,0 – 1,3 mm
Montado en el motor
Arranque eléctrico
Batería de transistores
Sistema de
lubricación
BAFJ
Aceite
especificado
XCU
Capacidad de
aceite
Salida de CC
Sistema de
refrigeración
Sistema de
273 kg
escape
Bujía
Bomba de
combustible
Combustible
Cambios de
engranajes
Angulo de
dirección
Sensor de
ángulo
Ángulo de
inclinación
hacia arriba
Lubricación por presión de bomba trocoidal
Motor: API estándar SG, SH, SJ SAE 10W-30
Caja de engranajes:
Aceite para engranajes hipoides
API estándar (GL-4) SAE 90
Motor:
Sin sustitución del filtro de aceite:
7,6 L
Con sustitución del filtro de aceite:
7,8 L
Caja de engranajes: 1,17 L
12 V – 60 A
Refrigeración por agua con termostato
Salida de agua
IZFR6K-11E (NGK)
Lado de baja presión: tipo mecánico
Lado de alta presión: tipo eléctrico
Gasolina sin plomo
(91 octanos de investigación, 86 octanos de bomba o
superior)
Tipo garras: Avance – Punto muerto – Marcha atrás
30° derecha e izquierda
– 4° a 16°
(cuando el ángulo del peto de popa es de 12°)
68° (cuando el ángulo del peto de popa es de 12°)
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