Resistencia De Aislamiento; Instrucciones De Seguridad; Consideraciones Generales; Medición En Los Devanados Del Estator - WEG M Serie Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

4.4 RESISTENCIA DE AISLAMIENTO

4.4.1

Instrucciones de seguridad

PELIGRO
Para realizar la medición de la resistencia de
aislamiento, el motor debe estar apagado y
parado.
El devanado en prueba debe ser conectado
a la carcasa y puesto a tierra hasta
removerse la carga electrostática residual.
Poner a tierra también los condensadores (si
existen) antes de desconectar y separar los
terminales, y medir la resistencia de
aislamiento.
El no cumplimiento de estos procedimientos
puede ocasionar daños personales.
4.4.2

Consideraciones generales

Cuando no es puesto inmediatamente en operación, el
motor debe ser protegido contra humedad, temperatura
elevada y suciedad, evitando así que la resistencia de
aislamiento sea afectada. La resistencia de aislamiento
del devanado debe ser medida antes de poner el motor
en operación. Si el ambiente es muy húmedo, la
resistencia de aislamiento debe ser medida en intervalos
periódicos, durante el almacenamiento. Es difícil
establecer reglas fijas para el valor real de la resistencia de
aislamiento de los devanados, una vez que ésta varía
según las condiciones ambientales (temperatura,
humedad), condiciones de limpieza del motor (polvo,
aceite, grasa, suciedad) , así como con la calidad y
condiciones del material aislante utilizado.
La evaluación de los registros periódicos de seguimiento
es útil para concluir si el motor está apto para operar.
4.4.3 Medición en los devanados del estator
La resistencia de aislamiento debe ser medida con un
megóhmetro. La tensión de la prueba para los
devanados de los motores debe ser conforme la Tabla
4.1, y según la norma IEEE43.
Tabla 4.1: Tensión para prueba de resistencia de
aislamiento de los devanados
Tensión nominal del
devanado (V) aislamiento - tensión continua (V)
< 1000
1000 - 2500
2501 - 5000
5001 - 12000
> 12000
Antes de realizar la medición de la resistencia de
aislamiento en el devanado del estator:
Desenchufar todas las conexiones con los terminales
del estator;
Desconectar y aislar todos los TCs y TPs (si existen);
Poner a tierra la carcasa del motor;
Medir la temperatura del devanado;
Poner a tierra todos los sensores de temperatura;
Verificar la humedad.
La medición de la resistencia de aislamiento de los
devanados del estator debe ser hecha en la caja de
conexión principal.
El medidor (megóhmetro) debe ser conectado entre la
carcasa del motor y el devanado.
11366351 Manual de instalación, operación y mantenimiento – Motores de anillos - Línea M - Verticales l 23
Prueba de resistencia de
500
500 - 1000
1000 - 2500
2500 - 5000
5000 - 10000
La carcasa debe ser puesta a tierra y las tres fases del
devanado del estator deben permanecer conectadas al
punto neutro, conforme la Figura 4.4.
MΩ
Figura 4.4: Conexión de megóhmetro
Cuando sea posible, cada fase debe ser aislada y
probada separadamente. La prueba separada permite la
comparación entre las fases. Cuando una fase es
probada, las otras dos fases deben ser puestas a tierra en
la misma puesta a tierra de la carcasa, conforme la Figura
4.5.
Figura 4.5: Conexión del megóhmetro en fases separadas
Si la medición total del devanado presenta un valor por
debajo del recomendado, las conexiones del neutro
deben ser abiertas y la resistencia de aislamiento de cada
fase debe ser medida separadamente.
ATENCIÓN
Con motores en operación durante largos
períodos de tiempo, pueden ser obtenidos,
frecuentemente, valores mucho mayores. La
comparación con valores obtenidos en
ensayos anteriores con el mismo motor, en
condiciones similares de carga, temperatura
y humedad, puede auxiliar en la evaluación
de las condiciones de aislamiento del
devanado, más que solamente basarse en el
valor obtenido en un único ensayo.
Reducciones muy grandes o bruscas son
consideradas sospechosas.
4.4.4 Medición en el devanado del rotor
Para medir la resistencia de aislamiento del rotor, en
motores de anillos, proceder de la siguiente forma:
Levantar las escobillas de los anillos colectores o
retirarlas de los portaescobillas;
La medición de la resistencia de aislamiento de las
bobinas del rotor debe ser realizada en el
compartimiento de las escobillas;
El medidor (megóhmetro) debe ser conectado entre el
eje del motor y los anillos colectores;
La corriente de medición no debe circular por los
cojinetes;
Medir y registrar el valor de temperatura de la bobina.
4.4.5

Informaciones adicionales

www.weg.net
MΩ
MΩ