Vibración; Mantenimiento Del Trinquete Antirreversión; Anillos Colectores; Portaescobillas Yescobillas - WEG M Serie Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

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7.7 VIBRACIÓN
Cualquier evidencia de aumento de desbalance o
vibración del motor debe ser investigada inmediatamente.
7.8 MANTENIMIENTO DEL
TRINQUETE ANTIRREVERSIÓN
La condición de anti reversión del trinquete (si existe) debe
ser inspeccionada conforme el plan de mantenimiento
descrito en la Tabla 9.1.
Remover la tapa superior del motor y verificar el desgaste
de los pernos y de los dientes del engranaje del trinquete.
En caso de que sea detectado desgaste excesivo, estas
piezas deberán ser sustituidas.

7.9 ANILLOS COLECTORES

Los anillos colectores deben ser mantenidos limpios y
lisos. La limpieza debe ser hecha mensualmente, ocasión
en que deberá ser removida todo el polvo que
eventualmente se haya depositado entre los anillos (ver
ítem 7.3).
En caso de desmontaje de los anillos colectores, el
montaje debe garantizar nuevamente su centralización y
evitar ovalización o pulsos radiales. También deberá ser
garantizado el correcto posicionamiento de la escobilla
sobre el anillo (100% de contacto). En caso de que esos
cuidados no sean tenidos en cuenta, ocurrirán problemas
de desgastes de los anillos colectores y de las escobillas.
7.10 PORTAESCOBILLAS Y
ESCOBILLAS
Los portaescobillas deben permanecer en sentido radial,
con relación a los anillos colectores, y apartados un
máximo de 4mm de la superficie de contacto, evitando
ruptura o daños en las escobillas, conforme lo muestra la
Figura 7.1.
Correcto
Figura 7.1: Montaje del portaescobillas
Escobillas
ATENCIÓN
Las escobillas deben ser inspeccionadas
semanalmente para garantizar su libre
deslizamiento en el alojamiento del
portaescobillas. Las escobillas que estén
desgastadas deberán ser sustituidas.
Los motores eléctricos de anillos son suministrados con
cantidad y tipo de escobillas especificados para su
potencia nominal.
La sustitución de las escobillas debe ser hecha por
escobillas iguales a las originales.
Nunca deberán ser mezcladas diferentes tipos de
escobillas.
Cualquier alteración en el tipo o cantidad de escobillas
solamente podrá ser hecha con la autorización de WEG.
46 l Manual de instalación, operación y mantenimiento – Motores de anillos - Línea M - Verticales
Las escobillas deberán ser inspeccionadas semanalmente
durante la operación. las que presenten desgaste
excesivo deberán ser sustituidas.
En motores que trabajan siempre en el mismo sentido de
rotación, el asentamiento de las escobillas deberá ser
hecho solamente en este mismo sentido, en lugar de en
movimientos alternados. Durante el movimiento de retorno
del eje, las escobillas deben estar levantadas (Figura 7.2).
Las escobillas deberán ser asentadas, con una presión
uniforme, sobre la superficie de contacto del anillo para
asegurar una distribución uniforme de la corriente, así
como un bajo desgaste de éstas.
Es importante que todas las escobillas montadas tengan
una presión de contacto igual, con una tolerancia de más
o menos 10%. Desvíos mayores llevan a distribución
desigual de la corriente, resultando en desgaste no
uniforme de las escobillas.
El control de la presión de las escobillas es hecho con un
dinamómetro.
Los resortes olas con baja presión deben ser sustituidos.
7.10.1 Adecuación de las escobillas a las
El motor sale de fábrica con las escobillas ajustadas para
una condición nominal de operación. El ajuste final a las
condiciones reales de carga deberá ser hecho en los
primeros meses de funcionamiento, en el local de la
instalación.
Incorrecto
Figura 7.2: Asentamiento de las escobillas
condiciones de carga
ATENCIÓN
Si el motor opera con carga diferente de las
condiciones nominales, o con carga
intermitente, el conjunto de escobillas (tipo
de escobilla y cantidad) deberá ser
adecuado a las condiciones reales de
trabajo, sobre pena de perjudicar el
funcionamiento o dañar completamente el
motor. La adecuación de las escobillas
deberá ser hecha bajo consulta a WEG.
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