Apagado - WEG M Serie Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

Las principales causas de aumento en la vibración del eje
son:
Problemas de desbalance del acoplamiento, u otros
problemas que pueden generar vibración de la
máquina;
Problemas de forma del eje en la región de medición,
minimizados durante la fabricación;
Tensión o magnetismo residual en la superficie del eje
donde es hecha la medición;
Ralladuras, abolladuras en el acabamiento del eje, en
la región de medición.
6.3.8

Apagado

Para efectuar el apagado del motor, proceder conforme
sigue:
Reducir la carga del equipo accionado, si es posible;
Abrir el disyuntor principal;
Encender el sistema de inyección de aceite bajo alta
presión (si existe);
Luego de que el motor pare completamente:
Apagar el sistema de inyección de aceite bajo alta
presión (si existe);
Apagar el sistema de circulación de aceite de los
cojinetes (si existe);
Apagar la unidad hidráulica (si existe);
Apagar el sistema de agua industrial (si existe);
Apagar el sistema de ventilación forzada (si existe);
Encender las resistencias de calentamiento. Éstas
deben ser mantenidas encendidas hasta la próxima
operación del motor.
PELIGRO
Inclusive después del apagado del motor,
mientras el rotor esté girando, existe peligro
de vida al tocar cualquiera de las partes
activas del motor
ATENCIÓN
Las cajas de conexión de motores,
equipados con condensadores no deben ser
abiertas antes de su completa descarga.
Tiempo de descarga de los condensadores:
5 minutos luego del apagado del motor.
11366351 Manual de instalación, operación y mantenimiento – Motores de anillos - Línea M - Verticales l 43
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