Tipo De Aceite; Cambio Del Aceite; Operación De Los Cojinetes; Desmontaje De Los Cojinetes - WEG M Serie Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

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7.12.2.2 Tipo de aceite

El tipo y la cantidad de aceite lubricante a ser utilizados
están especificados en la placa de características fijada en
el motor.

7.12.2.3 Cambio del aceite

El cambio del aceite de los cojinetes debe ser hecho
obedeciendo los intervalos, en función de la temperatura
de trabajo del cojinete, mostrados en la Tabla 7.5
Tabla 7.5: Intervalos para cambio de aceite
Temperatura de trabajo
del cojinete
Por debajo de 75ºC
Entre 75 y 80ºC
Entre 80 y 85ºC
Entre 85 y 90ºC
Entre 90 y 95ºC
Entre 95 y 100ºC
La vida útil de los cojinetes depende de sus condiciones
de operación, de las condiciones de operación del motor
y de los procedimientos de mantenimiento.
Proceder de acuerdo con las orientaciones a seguir:
El aceite seleccionado para la aplicación debe tener la
viscosidad adecuada para la temperatura de operación
del cojinete. El tipo de aceite recomendado por WEG
ya considera estos criterios;
Una cantidad insuficiente de aceite puede dañar el
cojinete;
El nivel de aceite mínimo recomendado es alcanzado
cuando el lubricante puede ser visto en la parte inferior
del visor de nivel de aceite, con el motor parado.
ATENCIÓN
El nivel de aceite debe ser verificado
diariamente y debe permanecer en el medio
del visor del nivel de aceite.
7.12.2.4 Operación de los cojinetes
El arranque del sistema, así como las primeras horas
de operación, deben ser monitoreados
cuidadosamente.
Antes de la arranque, verificar:
Que el aceite utilizado esté de acuerdo con el
especificado en la placa de características;
Las características del lubricante;
El nivel de aceite;
Las temperaturas de alarma y apagado ajustadas para
el cojinete;
Durante el primer arranque, se debe prestar atención a
eventuales vibraciones o ruidos. En caso de que el
cojinete no trabaje de manera silenciosa y uniforme, el
motor deberá ser apagado inmediatamente.
El motor debe operar durante algunas horas hasta que la
temperatura de los cojinetes se estabilice. En caso de que
ocurra una sobreelevación de temperatura de los
cojinetes, el motor deberá ser apagado y los cojinetes y
sensores de temperatura deberán ser verificados.
Verificar si no hay pérdida de aceite por los plugs, juntas,
o por la punta de eje.
52 l Manual de instalación, operación y mantenimiento – Motores de anillos - Línea M - Verticales
: :
Intervalo para cambio de
aceite del cojinete
20.000 horas
16.000 horas
12.000 horas
8.000 horas
6.000 horas
4.000 horas

7.12.2.5 Desmontaje de los cojinetes

210 140
280
20
150
30
60
10
Figura 7.8: Cojinete superior
Detalle de la Figura 7.8:
10. Depósito de aceite
20. Cubo del rodamiento
30. Centrifugador de aceite
60. Bandeja para aceite
80. Anillo de fijación para sello de sellado
90. Tornillo sextavado interno
100. Sello de sellado de teflón
110. Perfil de goma
120. Rodamiento
130. Anillo intermediario superior
140. Tuerca de fijación
150. Tornillo sextavado interno
200. Anillo intermediario inferior
210. Tornillo sextavado interno
270. Eje
280. Tornillo sextavado interno
Antes de desmontar el cojinete superior:
Calzar el rotor en la punta del eje con un levantador
hidráulico;
Drenar completamente el aceite del cojinete;
Limpiar completamente la parte externa del cojinete;
Retirar los sensores de temperatura.
Desmontaje del cojinete superior
Para desmontaje del cojinete, seguir cuidadosamente las
instrucciones de abajo, guardando todas las piezas en
local seguro:
Retirar la tapa superior del cojinete;
Retirar la tuerca KMT (140);
Retirar el anillo intermediario (130);
Retirar los tornillos (150) que fijan el cubo del
rodamiento;
Retirar el rodamiento (120);
Recolocar el anillo intermediario superior (130), fijarlo
directamente en el anillo intermediario inferior (200) y,
utilizando un extractor de rodamiento, sacar el conjunto
del anillo superior (130), inferior (200) y rodamiento
(120).
270
130
120
110
110
110
200
100
90
80
11366351