Publicidad
048400 NÁVOD K MONTÁŽI
CZ
1. Podle přiloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé součásti tažného zařízení.
Pokud je to nezbytné, odstranit ze styčných bodů v zavazadlovém prostoru ochranný prostředek.
2. Odstranit ze zavazadlového prostoru materiál, kterým je zakryto náhradní kolo. Odstranit úložný zásobník
na levé straně. Složit postranní kryty kufru dovnitř, jak na levé, tak na pravé straně.
3. Odmontovat nárazník. Demontovat na pravé straně vnitřní nárazníku přijímač přenosných hodin. Odmontovat
vnitřní nárazník Demontovat dva umělohmotné držáky z vnitřního nárazníku, které jsou na něm uchyceny.
Ty budou dále použity. Nebude použit jen vnitřní nárazník.
4. Odpojit zadní závěsné výfukové svorky a tepelné štíty.
5. K modelům 11/2004 a k modelům pŕedcházejícím:
Odstraňte ochrannou lepící pásku u bodů s označením „A" a „B".
K modelům následujícím po 12/2004:
Odstraňte ochrannou lepící pásku u bodů s označením „A" a „C".
6. K modelům 11/2004 a k modelům pŕedcházejícím:
Popřípadě odstraňte syntetické těsnící plechy z trámů podvozku.
7. Tažnou tyč zasuňte do z trámů podvozku.
K modelům 11/2004 a k modelům pŕedcházejícím: Umístěte čtyři šrouby číslo M10x100 k bodům
s označením „A" a „B", včetně velkých podložek, podložek listové pružiny a šroubové matice.
K modelům následujícím po 12/2004: Umístěte čtyři šrouby číslo M10x100 k bodům s označením „A" a
„C", včetně velkých podložek, podložek listové pružiny a šroubové matice.
8. Upevněte tažné zařízení dotažením šroubů utahovacím momentem podle tabulky na straně 2.
9. Umístit zpět do otvorů „D" přijímací systém.
10. Vrátit zpět do otvorů „E" dva umělohmotné držáky nárazníku a připevnit pomocí dvou
šroubů M6x16 včetně plochých podložek a uzávěrných matic. Šrouby utáhnout tak, že
umístění úchytných držáků nárazníku může být regulováno ručně.
11. Nasadit zpět zadní závěsné výfukové svorky a tepelné štíty.
12. Podle detailu zhotovte výřez v nárazníku.
13. Znovu nasadit nárazník. Umístit závěsné výfukové svorky zak, že se shodují s otvory závěsných
výfukových svorek na nárazníku. Utáhnout uzávěrné matice M6. Dokončit vše ostatní.
14. Připevnit kouli a držák zásuvky (otvor „G") do otvorů „F" a „G" pomocí dvou šroubů M12x70(10,9) a
uzavíratelných matic cl.10. Upevněte tažnou kouli použitím utahovacího momentu uvedeného v tabulce na
straně 2.
15. Umístit nazpět zmíněné součástky z bodu 2.
16. UPOZORNĚNÍ (u všech modelů, kromě AUDI A4 2.0 TDI a 2.0 FSI):
v zájmu seřízení chladicího systému vyhledejte obchodníka.
048400 INSTRUKCJA MONTAŻU
PL
1. Należy rozpakować statyw holowniczy i sprawdzić jego zawartość, porównując
ze spisem części. W razie potrzeby należy usunąć osłonę podwozia w okolicy
punktów umocowania osłony bagażnika/podwozia.
2. Z bagażnika należy usunąć okładzinę i koło zapasowe. Usunąć pojemnik z lewej strony.
Zagiąć lewą i prawą płytę ochronną.
3. Zdjąć zderzak.
Należy wymontować z prawej strony wkładki zderzaka odbiornik zegara. Zdemontować
wkładkę zderzaka.
Należy usunąć z wkładki zderzaka 2 plastikowe wsporniki. Będą one jeszcze potrzebne.
Wkładka zderzaka nie będzie już potrzebna.
4. Należy zdemontować tylne mocowanie zawieszeni(e)a rury wydechowej i osłon(ę)y
termiczn(ą)e.
5. W przypadku modeli do roku 2004/11 włącznie:
Należy usunąć taśmę ochronną z otworów „A" i „B".
W przypadku modeli od roku A 2004/12:
Należy usunąć taśmę ochronną z otworów „A" i „C".
6. W przypadku modeli do roku 2004/11 włącznie:
Jeśli to konieczne, należy usunąć plastikowe płytki uszczelniające ze wsporników
podwozia.
7. Drążek holowniczy należy wsunąć do wsporników podwozia.
W przypadku modeli do roku 2004/11 włącznie: 4 śruby M10x100, specjalne podkładki
stosowane do drewna, podkładki sprężyste i nakrętki należy zamontować do otworów „A"
i „B".
W przypadku modeli od roku A 2004/12: 4 śruby M10x100, specjalne podkładki
stosowane do drewna, podkładki sprężyste i nakrętki należy zamontować do otworów „A"
i „C".
8. Należy umocować drążek holowniczy. Należy stosować momenty
wyszczególnione w tabeli.
9. Należy zamontować z powrotem odbiornik do otworów „D".
10. Należy zamontować z powrotem 2 plastikowe wsporniki zderzaka do otworów „E" przy
pomocy 2 śrub M6x16, specjalnych podkładek stosowanych do drewna i nakrętek.
Należy dokręcić śruby stosując taki moment dokręcenia, aby pozycję wsporników zderzaka
można było ręcznie regulować.
11. Należy zamontować z powrotem tylne mocowanie zawieszeni(e)a rury
wydechowej i osłon(ę)y termiczn(ą)e.
12. Należy wykonać wycięcie na zderzaku na podstawie rysunku.
13. Należy zamontować z powrotem zderzak. Pozycję wsporników zawieszenia rury
wydechowej należy tak ustawić, aby odpowiadały otworom zawieszenia znajdujących
się na zderzaku. Należy dokręcić nakrętki M6. Zakończyć resztę prac montażowych.
14. Należy zamontować zaczep kulisty i płytę z gniazdem wtykowym do otworów „F" i „G" za
pomocą 2 śrub M12x70(10,9) i nakrętek zabezpieczających cl.10.
Należy przymocować zaczep kulisty. Należy stosować momenty wyszczególnione w tabeli.
15. Należy zamontować z powrotem wszystkie części usunięte w punkcie 2.
16. UWAGA (we wszystkich modelach z wyjątkiem AUDI A4 2.0 TDI i 2.0 FSI): należy
podjąć kontakt z dealerem w celu ustawienia systemu chłodniczego.
12(12)
Publicidad
