SDMO DIESEL 6500 TE Manual De Utilización Y Mantenimiento página 202

7.3. Zamenjava oljnega filtra
S pomočjo ustreznega zbiralnika, popolnoma izpraznite motorno olje, tako da odstranite čep za izpust olja in čep za nalivanje olja
(slika A – št. 3 in 11).
S pomočjo imbusnega ključa, odstranite vijak filtra za olje (slika B – št. 5).
Odstranite filter za olje (slika B – št. 6) in ga odvrzite.
Očistite oporo oljnega filtra in namažite tesnilo filtra s čistim motornim oljem.
Ponovno namestite nov oljni filter.
Nazaj namestite vijak in ga pravilno pritegnite.
Natočite priporočeno olje (poglejte § Specifikacije), preverite nivo (glejte § Preverjanje nivoja olja).
Obrišite vse sledi olja ter preverite, da olje ne uhaja.
7.4. Zamenjava filtra goriva
Nevarnost
Iztočite gorivo iz posode za gorivo v ustrezen zbiralnik:
1) Izklopite cev na izhodu posode za gorivo (slika C – št. 1) tako, da odstranite objemko.
2) Potem, ko izpustite gorivo, zopet povežite cev na izhod tanka za gorivo in postavite objemko.
Odstranite objemke na vhodni cevi motorja in okoli filtra za gorivo (slika C – št. 2).
Odstranite vijak filtra za gorivo (slika C – št. 3).
Odstranite filter za gorivo (slika A – št. 13).
Namestite nov filter za gorivo.
Znova namestite objemko filtra za gorivo ter privijte vijak.
Zopet namestite cevi in objemke.
Nalijte gorivo, s čisto krpo obrišite vse sledi goriva ter preverite, da gorivo ne uhaja.
7.5. Čiščenje zračnega filtra
Za čiščenje elementa zračnega filtra nikoli ne uporabite bencina ali topil z nizkim vnetiščem (nevarnost požara
ali eksplozije).
Pomembno
Odstranite matico in pokrov zračnega filtra (slika D – št.1 in 2).
Odstranite krilno matico in filtrirne elemente (slika D – št. 3, 4 in 5), da jih očistite.
Penasti element:
1) Operite element v raztopini gospodinjskega čistila in vroče vode ter nato temeljito sperite.
ALI: Operite v nevnetljivem topilu ali topilu z visokim vnetiščem. Pustite, da se element popolnoma posuši.
2) Potopite element v čistem motornem olju in nato odstranite odvečno olje.
Opomba: Če bo v peni ostalo preveč olja, se bo iz motorja kadilo, ko ga boste prvič zagnali.
Element papirja:
1) Element filtra večkrat rahlo udarite ob trdno površino, da odstranite odvečno umazanijo.
ALI: Prepihajte filter s stisnjenim zrakom, od notranje strani navzven.
Nikoli ne poskušajte odstraniti umazanije s pomočjo ščetke.
2) Zamenjajte element papirja, če je preveč umazan.
Natančno poglejte, ali sta ta dva elementa raztrgana ali predrta. Zamenjajte ju, če sta poškodovana.
Preverite stanje gumijastega tesnila (slika D – št. 6). Zamenjajte, če je potrebno.
Znova namestite filtrirne elemente, krilno matico ter potem pokrov in njegovo matico.
Ne kadite, ne izpostavljajte plamenom ali povzročajte iskrenje. Preverite, da ni izpuščanja,
obrišite vse sledi goriva in zagotovite, da ni nevarnih hlapov preden zaženete generatorski
sklop.