Składowanie Zespołu; Wyszukiwanie Drobnych Usterek - SDMO DIESEL 6500 TE Manual De Utilización Y Mantenimiento

Ocultar thumbs Ver también para DIESEL 6500 TE:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 25
7.6. Obsługa akumulatora rozruchowego
Niebezpieczeństwo
Ponieważ jest to akumulator bezobsługowy, wystarczy sprawdzić stan i dokręcenie połączeń oraz ogólny stan czystości.
7.7. Czyszczenie zespołu
Mycie strumieniem wody odradzane.
Mycie za pomocą urządzenia czyszczącego pod wysokim ciśnieniem zabronione.
Uwaga
Usunąć kurz oraz zabrudzenia z okolic rury wydechowej
Oczyścić zespół prądotwórczy, a w szczególności otwory dolotowe i wylotowe silnika oraz alternatora za pomocą ściereczki oraz szczotki.
Sprawdzić stan ogólny zespołu prądotwórczego i wymienić uszkodzone części w razie potrzeby.
8. Składowanie zespołu
W przypadku długotrwałej przerwy w użytkowaniu zespołu prądotwórczego, przygotować zespół do przechowywania, zgodnie z
następującymi wskazówkami.
Zlać paliwo do odpowiedniego zbiornika i wymienić filtr paliwa (patrz § Wymiana filtra paliwa).
Uruchomić zespół prądotwórczy i odczekać do jego zatrzymania z powodu braku paliwa.
Gdy silnik jest jeszcze gorący, wymienić olej silnikowy oraz filtr oleju (patrz § Wymiana oleju silnikowego oraz filtra oleju).
Wyczyścić filtr powietrza (patrz § Czyszczenie filtra powietrza).
Wyczyścić z zewnątrz zespół prądotwórczy, a części uszkodzone pokryć środek antykorozyjnym.
Założyć na zespół prądotwórczy pokrowiec, aby zabezpieczyć go przed zakurzeniem i ustawić w czystym i suchym miejscu.

9. Wyszukiwanie drobnych usterek

Problemy
W trakcie uruchamiania, do zespołu podłączone jest
urządzenie pobierające moc.
Zatkany filtr powietrza (rys. A - ozn. 14).
Nie można
Niski poziom paliwa.
uruchomić
Zatkany filtr paliwa (rys. A - ozn. 13).
silnika
Niski poziom oleju.
Uszkodzony akumulator rozruchowy (rys. A - ozn. 15).
Dopływ paliwa zatkany lub zbyt mały.
Niski poziom paliwa.
Wyłączenie
silnika
Niski poziom oleju.
Odłączniki samoczynne (rys. A - ozn. 8) wyłączone.
Kabel zasilający urządzenia jest uszkodzony.
Brak prądu
Gniazda elektryczne (rys. A - ozn. 9) uszkodzone.
Alternator uszkodzony.
Podłączone urządzenie lub uszkodzony kabel.
Wyłączanie
wyłączników
Przeciążenie
samoczynnych
prądotwórczego).
Nie należy nigdy umieszczać akumulatora w pobliżu płomienia lub ognia
Używać wyłącznie narzędzi z izolacją
Nie należy nigdy używać kwasu siarkowego ani wody o kwaśnym odczynie
w celu uzupełnienia poziomu elektrolitu.
Możliwe przyczyny
(patrz
§ Wydajność
Odłączyć urządzenie.
Wyczyścić filtr powietrza (patrz § Czyszczenie filtra
powietrza).
Dolać paliwa (patrz § Napełnianie zbiornika).
Wymienić filtr paliwa (patrz § Wymiana filtra paliwa).
Sprawdzić poziomu oleju i w razie potrzeby uzupełnić
(patrz § Kontrola poziomu oleju).
Naładować lub wymienić akumulator rozruchowy.
Sprawdzić, naprawić lub wymienić.*
Dolać paliwa (patrz § Napełnianie zbiornika).
Sprawdzić poziomu oleju i w razie potrzeby uzupełnić
(patrz § Kontrola poziomu oleju).
Włączyć odłączniki samoczynne.
Wymienić kabel.
Sprawdzić, naprawić lub wymienić.*
Sprawdzić, naprawić lub wymienić.*
Odłączyć urządzenie lub kabel.
zespołu
Usunąć przeciążenie.
* Przeprowadzenie operacji należy powierzyć naszym specjalistom.
Możliwe rozwiązania

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido