SDMO DIESEL 6500 TE Manual De Utilización Y Mantenimiento página 42

7.3. Austauschen des Ölfilters
Mit Hilfe eines geeigneten Behälters das Motoröl vollständig ablassen, indem die Ölablass- und Öleinfüllschraube
(Abb. A - Pos. 3 bzw. 11 entfernt wird.
Mit einem gekröpften Inbusschlüssel den Ölfilter (Abb. B - Pos 5) abschrauben.
Ölfilter (Abb. B - Pos. 6) abnehmen und entsorgen.
Die Aufnahme des Ölfilters reinigen und die Ölfilterdichtung mit sauberem Motoröl einschmieren.
Einen neuen Filter aufsetzen.
Die Schraube wieder anbringen und korrekt anziehen.
Empfohlenes Öl einfüllen (vgl. § Eigenschaften), Ölstand kontrollieren (vgl. § Überprüfung Ölstand).
Ölspuren abwischen und Ölfilter auf Dichtheit kontrollieren.
7.4. Austauschen des Kraftstofffilters
Gefahr
Mit einem geeigneten Behälter den Kraftstofftank ablassen:
1) Den Schlauch am Ausgang des Kraftstofftanks (Abb. C - Pos. 1) durch Abnehmen der Klemme ablösen.
2) Nach dem Ablassen den Schlauch am Tankausgang wieder anstecken und die Klemme montieren.
Die Klemmen am Schlauch der Motorzuführung sowie an der Kraftstofffilter-Rückleitung (Abb. C - Pos. 2) abnehmen.
Die Schraube für den Kraftstofffilter (Abb. C - Pos. 3) abnehmen.
Ölfilter entfernen (Abb. A - Pos. 13).
Einen neuen Kraftstofffilter anbringen.
Die Halteklemme des Kraftstoffilters wieder anbringen und die Schraube festziehen.
Die Schläuche und Klemmen wieder anbringen.
Auftanken, alle Kraftstoffspuren mit einem sauberen Lappen abwischen und kontrollieren, ob ein Leck vorhanden ist.
7.5. Reinigen des Luftfilters
Zum Reinigen des Luftfiltereinsatzes niemals Benzin oder Lösemittel mit niedrigem Flammpunkt verwenden
(Brand- oder Explosionsgefahr).
Achtung
Mutter und Deckel des Luftfilters ablegen (Abb. D - Pos. 1 & 2).
Flügelmutter und Filterelemente abnehmen (Abb. D - Pos. 3, 4 & 5), um sie zu reinigen:
Schaumstoffelement:
1) Das Schaumstoffelement in warmem Wasser, dem ein Haushaltsreiniger beigemengt wurde, waschen und gründlich spülen.
ODER: Ihn in einem unbrennbaren oder schwer brennbaren Lösungsmittel waschen. Lassen Sie das Element vollkommen trocknen.
2) Tauchen Sie das Filterelement in sauberes Motoröl und wringen Sie es aus, damit überschüssiges Öl herausläuft.
Anmerkung: Der Motor raucht beim ersten Start, falls zuviel Öl im Schaumstoff geblieben ist.
Papierelement:
1) Das Element mehrmals auf eine harte Unterlage klopfen, um überschüssigen Schmutz zu entfernen.
ODER: Reinigen Sie den Filter mit Druckluft, indem Sie ihn von innen nach außen durchblasen.
Niemals versuchen, den Schmutz mit Hilfe einer Bürste zu entfernen.
2) Den Papiereinsatz wechseln, wenn er zu stark verschmutzt ist.
Überprüfen Sie sorgfältig, ob keines der beiden Elemente zerrissen oder löchrig ist. Tauschen Sie beschädigte Teile aus.
Gummidichtung auf Intaktheit prüfen (Abb. D - Pos. 6). Sie ist nötigenfalls auszuwechseln.
Filterelemente, Flügelmutter, sowie den Deckel und die Deckelmutter wieder zurückmontieren.
Es darf weder geraucht noch dürfen offenes Feuer oder Funken in unmittelbare Nähe
gebracht und erzeugt werden. Überprüfen Sie, dass keine Lecks bestehen, wischen Sie
jeglichen Kraftstoff auf und vergewissern Sie sich, dass die Dämpfe verflogen sind, bevor
Sie den Stromerzeuger in Betrieb nehmen.