11
MANTENIMIENTO DEL CHASIS
11.33
Controlar la tensión de la cadena
Advertencia
Peligro de accidente Peligro debido a una tensión inadecuada en la cadena.
–
Si la cadena está demasiado tensada, los componentes de la transmisión secundaria (cadena, piñón de la cadena, corona
de la cadena, cojinete de la caja de cambios y de la rueda trasera) padecerán una carga adicional. Además de desgaste
prematuro, en casos extremos también podrían romperse la cadena o el árbol secundario de la caja de cambios. Por lo
contrario, si la cadena está demasiado floja, podría salirse del piñón o la corona de la cadena y bloquear la rueda trasera
o dañar el motor. Comprobar que la tensión de la cadena sea correcta y, si fuera necesario, ajustarla.
11.34
Ajustar la tensión de la cadena
Advertencia
Peligro de accidente Peligro debido a una tensión inadecuada en la cadena.
–
Si la cadena está demasiado tensada, los componentes de la transmisión secundaria (cadena, piñón de la cadena, corona
de la cadena, cojinete de la caja de cambios y de la rueda trasera) padecerán una carga adicional. Además de desgaste
prematuro, en casos extremos también podrían romperse la cadena o el árbol secundario de la caja de cambios. Por lo
contrario, si la cadena está demasiado floja, podría salirse del piñón o la corona de la cadena y bloquear la rueda trasera
o dañar el motor. Comprobar que la tensión de la cadena sea correcta y, si fuera necesario, ajustarla.
Trabajo previo
–
Levantar la motocicleta con un caballete elevador. (
(50 SX)
–
Desmontar el cubrecadena. (
Trabajo principal
–
Oprimir la cadena hacia arriba en el extremo de la pieza de deslizamiento de la
cadena y calcular la tensión de la cadena
Información
La sección superior de la cadena
Las cadenas no se desgastan siempre de forma homogénea; por lo tanto,
repetir la medición en varios puntos de la cadena.
Tensión de la cadena
101946-10
»
Si la tensión de la cadena no coincide con el valor prescrito:
–
Ajustar la tensión de la cadena. (
Trabajo posterior
(50 SX)
–
Montar el cubrecadena. (
–
Bajar la motocicleta del caballete elevador. (
Trabajo previo
–
Levantar la motocicleta con un caballete elevador. (
(50 SX)
–
Desmontar el cubrecadena. (
–
Controlar la tensión de la cadena. (
Trabajo principal
–
Soltar la tuerca
–
Ajustar la tensión de la cadena girando las tuercas de ajuste
derecha.
Prescripción
Tensión de la cadena
Girar uniformemente las tuercas de ajuste
trasera debe estar alineada con la rueda delantera.
–
101947-10
Asegurarse de que las planchas de soporte de los tensores de la cadena
yen sobre las tuercas de ajuste
–
Apretar la tuerca
Prescripción
Tuerca del eje de la rueda trasera
pág. 40)
A
1
pág. 40)
pág. 40)
pág. 42)
.
1
.
2
.
1
pág. 29)
.
tiene que estar tensada.
5... 8 mm (0,2... 0,31 in)
pág. 42)
pág. 29)
pág. 29)
a la izquierda y a la
2
5... 8 mm (0,2... 0,31 in)
a izquierda y derecha. La rueda
2
M12x1
40 Nm
(29,5 lbf ft)
42
se apo-
3