Traducción de las instrucciones originales
DECANTADOR GASÓLEO
El decantador (fig. 5, ref.C) sirve para hacer depositar en el fondo las eventuelaes impurezas líquidas del gasóleo o
partes de agua y evitar que entren en contacto con las partes del motor. Limpie el decantador cada 500 horas,
lavando también el tapón con gasóleo limpio. Controle el decantador a cada utilización y vacíelo cada 50 horas.
Para limpiarlo y consultar los intervalos exactos de manutención, siga las normas detalladas en el manual del
motor.
¡Atención! Cuando hace el reabastecimiento de gasóleo, utilice siempre un filtro muy fino.
LIMPIEZA
Lave el plato, los conductos de carga, la turbina y el cesto. No lave el alojamiento del motor con máquina de chorro
de agua a alta presión, utilice aire comprimido o una aspiradora.
TIRANTE DE TRACCIÓN
El tirante de tracción se encuentra en la parte trasera de la máquina. Se pueden remolcar rodillos compactadores y
remolques hasta un máximo de 250 kg de peso en llano.
REMOLQUE DE LA MÁQUINA CON EL MOTOR APAGADO
¡Atención! Para desplazar la máquina con el motor apagado, es necesario aflojar de dos giros el tornillo de la
bomba hidrostática (fig. 35); ponga atención porque de esta manera se desactiva la acción del dispositivo de auto
freno. Remolque la máquina en velocidad muy baja y durante pequeños trayectos de 100 m como máximo,
al fin de evitar que la bomba hidráulica o los motores se agarroten.
ALMACENAMIENTO E INACTIVIDAD PROLONGADA
Guarde la máquina en un lugar seco, al reparo de intemperie y posiblemente cubierta con una lona.
Si se prevé un tiempo prolongado de inactividad (superior a un mes), proceda con la desconexión del cable rojo de
la batería y siga las indicaciones detalladas en el manual de instrucciones del motor; lubrique además todas las
articulaciones. Controle periódicamente que el voltaje de la batería no baje hasta menos de 12,5 Voltios y en este
Si se prevé un periodo prolongado de inactividad (superior a un mes), es
caso proceda con la recarga.
necesario vaciar el motor del combustible para prevenir la formación de depósitos gomosos en el
sistema de alimentación o en partes vitales del carburador. Si se quiere evitar esta operación, es posible
prolongar la conservación del combustible en almacenamiento hasta 12 meses añadiendo el aditivo
estabilizante para gasolina
Mezcle el aditivo al carburante en el depósito o en el recipiente del
carburante. Ponga en marcha el motor por un tiempo para hacer circular el aditivo en el sistema de
alimentación.
Nota: si el motor lleva gasolina con alcohol, vacíe el depósito haciendo funcionar el motor hasta
que se vacíe por completo.
63