Conexión Equipotencial Interna; Esquema Eléctrico; Figura 6-2 Vista De Detalle: Punto De Conexión ① Para El Conductor De Puesta A Tierra - Siemens 1PH818 Instrucciones De Servicio

Conexión
6.2 Conexión eléctrica
Conexión de conductores de puesta a tierra
● Conecte el conductor de puesta a tierra al escudo portacojinete del motor. Para ello, en
● Al efectuar la conexión, preste atención a lo siguiente:
6.2.7 Conexión equipotencial interna
La conexión equipotencial interna entre el borne de puesta a tierra en la carcasa de la caja
de bornes y la carcasa del motor se establece a través de los tornillos de fijación de la caja
de bornes. Los puntos de contacto debajo de las cabezas de tornillo están desnudos y
protegidos contra la corrosión.
Para la conexión equipotencial entre la tapa y la carcasa de la caja de bornes son
suficientes los tornillos de fijación de la tapa normales.
Nota
Para conectar un conductor de protección externo o un conductor equipotencial existen los
puntos adecuados en la carcasa o el escudo portacojinete (ver sección "Conexión del
conductor de tierra").
6.2.8 Esquema eléctrico
En el esquema eléctrico figuran los datos relativos al circuito y la conexión del devanado del
motor. El esquema eléctrico se encuentra en la tapa de la caja de bornes.
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el punto de conexión marcado para el conductor de puesta a tierra existe una lengüeta
de fijación ①.
– La lengüeta de fijación ① es adecuada para la puesta a tierra de corrientes de alta
frecuencia con ayuda de bandas trenzadas de AF con extremo adecuadamente
conformado.
Figura 6-2 Vista de detalle: Punto de conexión ① para el conductor de puesta a tierra
– La superficie de conexión está desnuda para el contacto y protegida con un producto
adecuado contra la corrosión, p. ej., con vaselina sin ácido.
– El anillo elástico y la arandela están colocados bajo la cabeza del tornillo.
Siemens AG Instrucciones de servicio V1.0 1PH8
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