Yamaha XVS950CU Manual Del Propietário página 21

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TRIP F  TRIP 1  TRIP 2  reloj  ODO
 TRIP F
Para poner un cuentakilómetros parcial a
cero, selecciónelo pulsando el interruptor
"SELECT" y seguidamente pulse el inte-
rruptor "RESET" durante al menos un se-
gundo. Si no lo pone a cero de forma
manual, el cuentakilómetros parcial en re-
serva de gasolina se pondrá a cero automá-
ticamente y se restablecerá la indicación
anterior después de repostar y de recorrer 5
km (3 mi).
Para poner el reloj en hora
1. Reloj
1. Pulse el interruptor "SELECT" y el inte-
rruptor "RESET" simultáneamente du-
rante al menos tres segundos.
FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
2. Cuando los dígitos de las horas em-
piecen a parpadear, pulse el interrup-
tor "SELECT" para ajustar las horas.
3. Pulse el interruptor "RESET" y los dígi-
tos de los minutos empezarán a par-
padear.
4. Pulse el interruptor "SELECT" para
ajustar los minutos.
5. Pulse el interruptor "RESET" durante
al menos dos segundos para activar el
reloj.
Dispositivo de autodiagnóstico
1
1. Visor de código de error
2. Luz de aviso de avería del motor "
3. Luz indicadora del sistema
inmovilizador "
"
Este modelo está equipado con un disposi-
tivo de autodiagnóstico para varios circuitos
eléctricos.
Si se detecta un fallo en cualquiera de estos
circuitos, la luz de aviso de avería del motor
se enciende y el indicador muestra un códi-
go de error.
Si el indicador muestra algún código de
error, anote el código y haga revisar el vehí-
culo en un concesionario Yamaha.
El dispositivo de autodiagnóstico detecta
asimismo los fallos en los circuitos del siste-
ma inmovilizador.
Si se detecta un fallo en los circuitos del sis-
tema inmovilizador, la luz indicadora de di-
cho sistema parpadea y el indicador
muestra un código de error.
NOTA
Si el indicador muestra el código de error
52, el problema puede deberse a interferen-
cias del transpondedor. Si se produce este
1
error, intente lo siguiente.
2
1. Utilice la llave de registro de código
3
NOTA
Compruebe que no haya otras llaves del
"
sistema inmovilizador cerca del interruptor
principal y no lleve más de una en el mismo
llavero. Las llaves del sistema inmovilizador
pueden crear interferencias de señal, lo
cual puede impedir que arranque el motor.
3-6
para arrancar el motor.
3

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