Trabajos De Reparación - Wilo EMU FA + FK 17.1 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

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Fig. 14: Cámara de obturación: Cambio de acei-
te
9.6.9 Reparación general
9.7 Trabajos de reparación
Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo-EMU FA + FK 17.1, FK 202, FK 34, FK 42
Mantenimiento
Motores FK 202, FK 34, FK 42
+ Llenar la cámara de obturación con aceite
- Evacuar el aceite de la cámara de obturación
‡ Se debe llevar el equipo de protección.
‡ La bomba está desmontada y limpiada (si es necesario, descontaminada).
1. Depositar la bomba en vertical sobre una base sólida.¡ADVERTENCIA! Peligro de
aplastamiento de las manos. Asegurar la bomba contra caídas y deslizamientos.
2. Se debe colocar un depósito adecuado para recoger el material de servicio.
+
3. Desenroscar el tapón roscado (+) lentamente, pero no por completo. ¡ADVERTEN-
CIA! Sobrepresión en el motor. Si suena un pitido o silbido audible, no seguir gi-
rando. Esperar hasta que la presión haya escapado completamente.
4. Después de escapar la presión, desenroscar el tapón roscado (+) completamente.
5. Desenroscar el tapón roscado (-) y evacuar el material de servicio. Si hay una llave
esférica de cierre montada en el orificio de salida, abrir la llave esférica de cierre.
6. Comprobar el material de servicio: Si hay virutas metálicas en el material de servi-
cio, informar al servicio técnico.
7. Si hay una llave esférica de cierre montada en el orificio de salida, cerrar la llave es-
férica de cierre.
8. Limpiar el tapón roscado (-), colocar un anillo de retención nuevo y volver a enros-
carlo. Par de apriete máx.: 8 Nm.
9. Verter el material de servicio nuevo por el orificio del tapón roscado (+).
⇒ Se deben respetar los datos respecto al tipo y la cantidad de material de servi-
cio.
10.Limpiar el tapón roscado (+), colocar un anillo de retención nuevo y volver a enros-
carlo. Par de apriete máx.: 8 Nm.
En la reparación general se realiza un control de los rodamientos, los sellados de eje, las
juntas tóricas y los cables de entrada de corriente en busca de desgaste y daños. Los
componentes dañados se sustituyen por piezas originales. De este modo se garantiza
un funcionamiento correcto.
El fabricante o un taller de servicio autorizado son los encargados de llevar a cabo la re-
paración general.
ADVERTENCIA
¡Bordes afilados en el rodete y la boca de aspiración!
En el rodete y la boca de aspiración se pueden formar bordes afilados. ¡Existe peligro
de cortes en las extremidades! Se deben utilizar guantes de protección contra cortes.
ADVERTENCIA
¡Lesiones en manos, pies u ojos por ausencia de equipo de protección!
Existe peligro de lesiones (graves) durante el trabajo. Llevar el siguiente equipo de
protección:
• Guantes de protección contra cortes
• Calzado de seguridad
• Gafas de protección cerradas
Antes de comenzar los trabajos de reparación se deben cumplir los siguientes requisi-
tos:
▪ La bomba se ha enfriado a temperatura ambiente.
▪ Desconectar la bomba de la tensión y asegurarla para evitar una conexión involuntaria.
▪ Bomba limpia a fondo y (en caso necesario) desinfectada.
En los trabajos de reparación rige en general:
▪ Recoger inmediatamente el líquido que gotee.
es
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